ENVALITH
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Daiwa Motor Transportation Co., Ltd.

9082東證Standard陸運業

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Daiwa Motor Transportation Co., Ltd.9082

業務內容

大和自動車交通創業於1939年,1949年於東京證券交易所上市,為歷史悠久的交通事業者。旗下擁有14家合併子公司,主要以計程車・租賃車(Hire)為核心的旅客汽車運輸事業(約占營收75%)為主軸,另有經營東京近郊・京都出租收益型不動產的不動產事業、燃料・金屬製品等銷售事業,以及提供高爾夫球場・飯店清潔管理的服務・維護事業,共計4個事業部門。

主要客戶包括法人租賃車使用企業、個人計程車使用者、出租租戶等。營業據點廣泛分布於東京都特別區・武三地區至多摩地區,2024年12月收購大和自動車交通府中(原十全交通)後擴大了事業規模。

商業模式

旅客汽車運輸事業透過提升駕駛人員稼動率及活用叫車應用程式「S.RIDE」,持續累積運輸收入。不動產事業則自東京近郊・京都之出租收益型不動產獲得穩定租金收入,營業利益率達60.4%,展現高收益性。銷售事業(燃料・金屬製品)與服務・維護事業提供互補性收益,形成集團整體收益分散之結構。

企業優勢

透過位於東京都特別區・武三地區至多摩地區的多家合併子公司(大和自動車交通王子・江東・吉祥寺・立川・北千住・府中等)擁有廣域營業網。2024年12月收購大和自動車交通府中後強化了多摩地區的據點,為受益於2026年3月多摩地區運費調整奠定了基礎。

以東京近郊及京都府京都市下京區的出租收益型不動產為核心的不動產事業,於2026年3月期實現營業額1,050百萬日圓,營業利益634百萬日圓(利益率60.4%)。建設暫記帳款較上期末增加565百萬日圓,達624百萬日圓,隨著東京都世田谷區・江東區新物件陸續投入營運,收益擴大的基礎正逐步完善。

作為1939年創立、1949年於東證上市的老字號業者,與大型法人租賃車(Hire)客戶建立了長期交易關係。租賃車(Hire)部門營業額為2,962百萬日圓(較去年同期增加4.6%),維持穩定成長,即便在成本上升的情況下仍穩健確保利潤。

與信和事業協同組合加盟的23家公司之間的業務合作,也支撐著調度網絡的深厚基礎。

ENVALITH 觀點

2026年3月期旅客汽車運輸事業營業利益達350百萬日圓,轉虧為盈,合併營業利益亦達384百萬日圓,屬於一項進展。但銷售額營業利益率僅為1.9%,絕對水準仍然偏低。

2027年3月期預估營業利益為500百萬日圓(較前期增加30.1%),但經常利益預估僅為100百萬日圓(較前期減少62.0%),為大幅減益的預估,聯貸手續費等金融費用增加將擠壓利潤的結構值得留意。

2026年3月期期末,短期借款由9,833百萬日圓大幅減少至5,228百萬日圓,同時長期借款由3,682百萬日圓急增至7,438百萬日圓。長期借款動用6,499百萬日圓、償還7,290百萬日圓,借款置換趨於活絡,作為外部因素,利率上升階段的籌資成本增加風險正在提高。

利息支出由前期197百萬日圓增至253百萬日圓,作為下期以後經常利益的壓迫因素需持續關注。

中期經營計畫2027最終年度(2027年度)目標所提出的營業利益為1,000百萬日圓,而2026年3月期實際為384百萬日圓。2027年3月期預估亦僅為500百萬日圓,要在最終年度達成目標,須於2028年3月期前實現大幅的收益改善。

駕駛員不足、燃料價格上漲、最低薪資上升等持續性成本上升壓力為課題所在。不動產新增物件的營運及運費調整效果的落實,將是達成計畫的關鍵。

成長策略

於中期經營計畫2027中推動旅客事業收益化・不動產開發・資本成本經營

透過持續的招募活動與合作企業之乘務員接納,提升運轉率,強化旅客事業之收益能力。2026年3月期旅客事業實現營業利益350百萬日圓,已確認一定成果。

2026年3月多摩地區・同年4月東京都特別區・武三地區之車資調整有助於單價改善。自2026年6月起S.RIDE與Uber合作開始,預期將帶動入境旅客使用量增加。

位於東京都世田谷區之取得物件・2026年4月竣工之江東區物件將陸續投入運轉。建設暫記帳款624百萬日圓顯示公司持續進行開發投資,藉以提升不動產事業之收益能力。

鑑於前次中期經營計畫在利潤方面尚未完全達標,中期經營計畫2027將致力於重視資本成本之經營。自有資本比率已由30.7%改善至32.2%。

最新更新: 2026年7月19日