Okayamaken Freight Transportation Co., Ltd. 9063
貨物運送相關
岡山縣貨物運送集團的主力事業，占合併營業收益約95%的核心部門。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 部門營業收益（2025年3月期） | 36,317百萬日圓 | 35,737百萬日圓 | ↑ |
| 部門利益（2025年3月期） | 744百萬日圓 | 494百萬日圓 | ↑ |
| 部門資產（2025年3月期） | 39,288百萬日圓 | 39,237百萬日圓 | ↑ |
| 折舊費（2025年3月期） | 1,669百萬日圓 | 1,636百萬日圓 | ↑ |
| 減損損失（2025年3月期） | 43百萬日圓 | 32百萬日圓 | ↑ |
業務詳情
以貨物汽車運送事業為中心，涵蓋汽車修理業（マルケー汽車整備株式會社）、貨物利用運送事業（山陽貨櫃運輸株式會社）、卡車轉運站業（岡山縣卡車轉運站株式會社）。由本公司及5家子公司經營，以特別積合貨物運送為主力，在關東、近畿、中國、九州等全國7個地區展開據點網絡。致力於開發符合市場需求的運輸品質，並提供3PL・倉儲事業等附加價值服務。
近期概況
持續推動合理運費收取，2025年3月期實現增收、大幅增益。最近3季累計亦延續增收增益基調。
2025年3月期（本合併會計年度）營業收益為36,317百萬日圓（較前期增加1.6%），部門利益為744百萬日圓（較前期增加50.5%）。貨物處理量雖微減，但積極推動合理運費・費用收取帶動利益上升。另一方面，由於人力不足及應對2024年問題，外包費用（傭車費）增加，成本上升壓力持續。2026年3月期第3季度累計營業收益為27,821百萬日圓（較去年同期增加1.1%），部門利益為863百萬日圓（較去年同期增加28.4%），進一步改善。此外亦因轉讓舊京都營業所而認列固定資產出售利益。
主要產品
成長驅動力
- 持續推動合理運費・費用收取交涉以改善單價
- 積極營業以確保貨運量並擴大交易
- 擴充與同業之聯合輸配送以提升運輸效率
- 強化3PL・倉儲事業等附加價值服務
- 透過IT改善裝載率，並活用JR貨櫃使運輸方式多元化
- 透過津山主管支店新建、豐川營業所取得等據點整備強化運輸能力
風險
- 駕駛員不足長期化及因2024年問題（加班規範）導致外包費用（傭車費）增加
- 燃油價格、車輛相關費用、人事費等運輸成本居高不下
- 國內貨物運輸量低迷（以製造業相關貨運為中心呈減少趨勢）
- 員工高齡化及招募困難導致確保勞動力不易
- 美國通商政策・地緣政治風險導致出口相關貨運動向疲弱
- 固定資產減損風險（以主管支店・營業所為單位進行分組評估）
最新更新: 2026年6月25日