Kobe Electric Railway Co.,Ltd.9046
運輸業
神戶電鐵集團的核心事業。由鐵路、巴士、計程車三項事業構成。
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營業收益（2026年3月期全年） | 14,052百萬日圓 | 13,040百萬日圓 | ↑ |
| 營業利益（2026年3月期全年） | 1,578百萬日圓 | 918百萬日圓 | ↑ |
| 營業收益較前期增減 | +1,012百萬日圓（+7.8%） | — | ↑ |
| 營業利益較前期增減 | +660百萬日圓（+71.9%） | — | ↑ |
| 部門資產（2026年3月期末） | 69,271百萬日圓 | 68,205百萬日圓 | ↑ |
| 折舊費用（2026年3月期） | 1,947百萬日圓 | 1,934百萬日圓 | ↑ |
業務詳情
運輸業部門由神戶電鐵（鐵路事業）、神鐵巴士股份有限公司（巴士事業）、大阪神鐵豐中計程車股份有限公司・神鐵計程車股份有限公司（計程車業）構成。以神戶市北區、三田市、小野市等沿線地區為主要範圍，鐵路事業為營業收益的核心。透過提供安全、安心、舒適的運輸服務，支撐地區的公共交通基礎設施。2026年3月期由於票價調整效果全面貢獻，營業收益與營業利益均大幅增加。
近期概況
票價調整效果全面貢獻，營業利益較前期大幅增加71.9%。
2026年3月期運輸業營業收益為14,052百萬日圓（較前期+1,012百萬日圓，+7.8%），營業利益為1,578百萬日圓（較前期+660百萬日圓，+71.9%），實現大幅增益。除2025年1月實施的鐵路票價調整全年貢獻外，大阪・關西世博舉辦帶來的訪日需求及計程車需求增加，以及巴士事業包車接送業務的擴大均有所貢獻。此外，設備投資持續進行，包括時隔6年引進新造車輛及有馬口站無障礙化等。預計下期（2027年3月期）鐵路事業因旅客運輸收入減少及人事費等費用增加，將呈現增收減益。
主要產品
成長驅動力
- 2025年1月實施的鐵路事業票價調整（隔29年）對收益的貢獻（2026年3月期反映全年效果）
- 大阪・關西世博舉辦帶來的觀光需求、訪日需求及計程車需求增加
- 巴士事業持續展開面向企業與學校的包車接送業務營業活動帶來增收
- 計程車業透過活用叫車APP、強化司機招募及地區社區交通正式運行帶來收益擴大
- 數位乘車券・企劃乘車券的發售強化旅客招攬
- 配合神戶機場國際航線開航發售運用二維碼的數位乘車券
風險
- 沿線人口持續減少導致中長期旅客需求下降
- 下期（2027年3月期）鐵路事業旅客運輸收入減少及人事費等費用增加導致減益預期
- 能源價格・原材料價格居高不下帶來的成本增加壓力
- 栗生線收益性課題（正與相關人士協商上下分離等成本減輕措施）
- 自然災害等造成的運行障礙風險（正透過軌道強化・電氣設備更新工程應對）
- 美國關稅政策及不穩定國際局勢導致個人消費停滯對旅客需求的影響
最新更新: 2026年6月12日