Nankai Electric Railway Co.,Ltd.

少子高齡化、沿線人口減少，以及包括入境旅客在內的關西國際機場使用人數動向，可能導致鐵路旅客減少之風險。此外，國內外景氣・消費動向的變化會影響不動產業・流通業・休閒事業之營收，利率・匯率波動及電費・資材價格上漲亦可能對業績造成壓力。持有有價證券之股價波動及持有不動產之地價變動所導致的減損處理，亦可能使財務狀況惡化，此為潛在風險之一。

鐵路事業中部分路線與其他公司存在競爭關係，且乘客持續轉向私家車・機車等交通方式，可能持續造成影響。巴士事業因自由競爭下有新進業者加入，競爭加劇令人擔憂，同時全國性日益嚴重的巴士駕駛員短缺，視人員確保情況而可能影響業績。難波CITY等商業設施亦與梅田・天王寺地區之大型商業設施存在競爭關係。

依據鐵路事業法，每條路線・每種事業型態均須取得國土交通大臣之許可，旅客運費・費用上限之設定・變更亦須經核准。若被認定違反該法，國土交通大臣可下令停止營業或撤銷許可，可能對事業活動造成重大影響。目前並無違反該法之事實，但法規管制強化可能導致法規遵循成本增加之風險亦存在。

由於事業特性，對借款之依賴程度較高，因設備投資及執行併購而發行公司債・向銀行借款，有息負債餘額可能進一步增加。利率波動導致利息負擔增加，可能對業績造成不利影響，信用評等機構之評等下調亦可能對資金籌措成本及財務狀況帶來額外的不利影響。雖致力於資金籌措方式多元化及維持財務健全性，但無法完全排除此風險。

鐵路事業中之連續立體交叉化工程及為確保安全營運所進行之各項更新投資，因期間長且金額龐大，資金籌措及利息負擔持續對業績・財務狀況造成影響。就大規模銷售用不動產而言，郊區地區地價下跌及住宅需求向都心回流之趨勢，可能導致資金回收延遲之風險。因少子化導致住宅需求減少，以及都心回流傾向增強，預期郊區型大規模住宅開發之嚴峻情況將持續。

若因南海海槽地震等大規模地震・海嘯，或颱風等風水災・山崩，導致鐵路設施・大樓等基礎設施遭受重大損害，可能對業績・財務狀況造成不利影響。雖已採取高架橋柱等之耐震補強、橋梁之防災・減災對策、制定BCP（企業持續營運計畫）、引進震災應對型承諾額度等對策，但視發生之地區・規模・時期不同，損害仍可能擴大。亦可能發生因第三種鐵路事業者之設施損害、電力供應限制、零件採購困難等所致之間接性鐵路運輸障礙。

以運輸業為核心之本集團，若發生事故・火災・爆炸或重大事件，除社會信譽受損外，修復費用及損害賠償請求亦可能對業績造成重大影響。因人為因素或設備誤動作所致之系統故障會妨礙事業運營，並招致設施修復・替代運輸費用之產生。透過保安設施・車站業務系統之整建・更新、定期維護保養、徹底落實員工教育，致力於事前防範。

作為成長策略執行併購時，若盡職調查未能發現之偶發債務或未認列債務浮現，可能對業績・財務狀況造成不利影響。若併購完成後因事業環境變化導致標的公司之獲利能力下降，或未能實現預期之協同效應，則存在須認列減損損失或投資無法回收之風險。雖已借助外部專家進行縝密之盡職調查，但無法完全排除此風險。

合併子公司南海辰村建設股份有限公司為集團內唯一之上市公司且為核心公司，過去本公司曾透過認購第三方配股增資及提供支援資金等方式對其進行經營支援。若該公司發生訂單環境意外惡化等情況，可能對本集團之業績・財務狀況造成不利影響。雖已透過集團整體之風險管理委員會建立統一之風險管理體制，但在外部環境急速變化時，有時仍難以應對。

各事業均持有顧客・員工之個人資料及機密資訊，若因某種原因發生資訊外洩，可能因損害賠償責任之產生及社會信譽受損而對業績造成影響。針對未經授權存取或恐怖活動等第三方行為，雖已採取警戒可疑物品、強化設施內巡邏、確保資訊安全等對策，但萬一發生，仍可能對事業活動造成妨礙。持續整備資訊安全基本方針等內部規範，並持續實施員工教育。