業務內容
近鐵集團控股是以近畿日本鐵道為核心，由子公司237家・關聯公司15家所構成的大規模企業集團。以營業里程501.1km的鐵軌道網路為主軸，涵蓋巴士・計程車等運輸事業、以近鐵沿線為基礎的不動產銷售・租賃・管理、以近鐵Express股份公司為核心的國際物流（占合併營業收入約43%）、近鐵百貨店・近商Store等流通事業，以及KNT-CT控股與近鐵・都飯店等飯店・休閒事業，經營範圍廣泛。
主要客群涵蓋近畿圈沿線居民・觀光客・訪日旅客・全球貨主企業等多元對象。
商業模式
以鐵軌道事業所創造的穩定人流為基礎，涵蓋沿線不動產開發・租賃、車站內及百貨店業消費取得、飯店・旅行業・觀光設施業之住宿需求獲取，各事業之間形成相互導客與回遊之結構。國際物流透過近畿日本Express株式會社於全球市場建立獨立收益來源，有助於集團整體收益之分散。
企業優勢
近畿日本鐵道營業里程達501.1公里、旅客人數537,693千人（2026年3月期），是一家大型私鐵企業，擁有連結大阪・奈良・名古屋・伊勢志摩的廣域網絡。同時營運名阪特急「火鳥號（ひのとり）」、觀光特急「島風號（しまかぜ）」等高附加價值列車，擁有競爭對手短期內難以複製的路線資產與營運know-how。
透過近鐵Express株式會社（近鉄エクスプレス）及APL Logistics Ltd，建構出橫跨日台韓・美洲・歐洲・東南亞等地區的國際物流網絡。2026年3月期國際物流事業部門營業收入為753,200百萬日圓，約占合併整體之43%，是集團收益多元化不可或缺的事業基礎。
公司擁有並營運阿倍野HARUKAS近鐵本店、Hoop、醫療商場「阿倍野Well-being Terrace」等複合設施群，維持阿倍野・天王寺地區的集客力。不動產事業部門資產達705,550百萬日圓，並持續於首都圈取得收益型物件。
不動產租賃業於2026年3月期較前期成長11.8%，達44,784百萬日圓。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
2026年3月期的合併營業收入為1,750,307百萬日圓（較前期增加0.5%），營業利益為89,436百萬日圓（增加6.0%），母公司股東應占純利益為53,771百萬日圓（增加15.1%），從前期的減益轉為復甦。大阪・關西世博效應帶動運輸・流通・飯店業表現，不動產方面也因首都圈公寓分售暢旺而增收增益。
另一方面，國際物流業因市場競爭加劇、歐洲業務低迷及系統故障影響，持續呈現減收減益。就外部因素而言，利率上升導致利息支出增加，抑制了經常利益的成長（經常利益僅增加3.7%）。
展望2027年3月期，主要因世博效應反轉，預估純利益將減少12.6%，預計將呈現暫時性的停滯局面。
成長策略
在長期願景2035及中期經營計劃2028的架構下，力求實現營業利益1,000億日圓以上的目標
持續推動名阪特急「HINOTORI」的增班與時刻表調整以掌握需求。推進鶴橋站、近鐵名古屋站導入月台門，以及路堤坡面補強、橋樑耐震補強等安全投資。透過信用卡感應式支付乘車服務等提升入境旅客便利性，掌握觀光及商務需求。
擴大以首都圈為中心的高價位公寓分售及收購轉售業務，透過取得首都圈收益型物件增加租賃業收入，並推動2027年春季預定開業的「近鐵Senior Residence學研奈良登美之丘（暫稱）」等長者住宅設施開業，建立新收益來源。不動產部門資產規模正在擴大，達705,550百萬日圓。
推動將運費成本上升部分反映至銷售價格，並在東南亞透過新加坡新倉庫建設強化據點及擴大銷售。朝向長期願景「Global Top 10 Solution Partner」邁進，以半導體、電子零件為主力，力求增加處理量並改善收益性。2027年3月期預測已納入處理量增加及價格轉嫁進展之考量。
依序推進東京喜來登都酒店的客房改裝工程，力求提升客房單價及入住率。已著手於美國德克薩斯州普萊諾市進行飯店建設，擴大海外事業。旅行業方面，推動東京2025世界田徑錦標賽相關商品之銷售，並強化入境旅客用線上網站及多語言應對能力。
持續推動阿倍野HARUKAS近鐵本店的「重塑改造」、「Hoop」改裝，並透過醫療商場「阿倍野Well-being Terrace」開業提升整個地區的集客力。推進大阪上本町站等沿線主要車站前的再開發計畫，提升沿線作為生活基礎設施之價值。
最新更新: 2026年7月19日