SPK Corporation

業務詳情

以國內汽車保有台數維持與車齡長期化帶來的穩定補修零件需求為背景，向地區零件批發商、汽車用品店等銷售汽車補修零件與用品。展開PB商品・電瓶・懸吊系統商品・雨刷・空調濾清器等主力商品。此外，自本合併會計年度起，「DELAUTO股份有限公司」的管轄部門已移轉至工機營業本部，故前期比較數字為重編後之數值。部門利益以經常利益為基礎計算。

近期概況

主力商品銷售穩健，較前期增收4.6%

2026年3月期全年度銷售額為32,076百萬日圓（較前期增加4.6%），部門利益為1,520百萬日圓（較前期增加2.6%）。PB商品・電瓶・懸吊系統商品・雨刷・空調濾清器等主力商品表現良好，對主要客戶的銷售穩健。另一方面，國內合併集團公司在國內外部分客戶方面銷售不振而減少。因人力資本投資擴大及物流費等成本持續高企，銷管費較前期增加13.5%。持續致力於透過物流改革・系統改造推動業務效率化及供應鏈最佳化。

主要產品

成長驅動力

• 汽車保有台數維持及車齡長期化帶來的穩定補修零件需求
• PB商品・電瓶・懸吊系統商品・雨刷・空調濾清器等主力商品銷售穩健
• 推動物流改革・系統改造以提升業務效率
• 強化與客戶・其他本部・集團公司的合作以優化價值鏈
• 以廣泛品項及即時對應體制維持並擴大客戶基礎

風險

• 電動化（EV/HV化）・CASE發展導致補修零件需求長期性變化
• 人力不足・物流費・各項成本持續高企造成收益壓力
• 國內合併集團公司部分客戶銷售陷入苦戰
• 應對汽車IT化・自動駕駛化帶來的維修環境變化所需成本
• 地緣政治風險加劇對業績的影響（原材料・採購成本上升等）

業務詳情

將國內汽車零件廠商生產的補修零件，透過當地進口商銷售至全球80個國家、250家以上的客戶。在新加坡・馬來西亞・泰國・中國・荷蘭・美國設有當地法人，三國間貿易亦持續擴大中。因保有車輛台數增加，海外補修零件需求呈擴大趨勢，成為SPK集團的主要成長動力之一。部門利益以經常利益為基礎計算。

近期概況

第三季前表現穩健，但第四季中近東出口驟減導致增收幅度縮小

受2026年2月底發生的美國・以色列對伊朗攻擊事件影響，原訂於3月出貨至中近東地區的出口成長趨緩，第四季表現陷入苦戰。惟第三季末前的穩健銷售提供支撐，全年度較前期增收10.4%，達27,979百萬日圓。北美地區雖持續受美國關稅政策造成的混亂影響，但當地法人努力拓展新商品銷售，表現超越前一年度實績。亞洲・中南美地區則在日圓貶值環境的助力下順利擴大銷售。另一方面，部門利益為979百萬日圓，較前期的1,106百萬日圓減少。

主要產品

成長驅動力

• 全球保有車輛台數增加及車齡長期化帶來補修零件需求持續擴大
• 亞洲・中南美地區新商品交易擴大帶動銷售貢獻
• 強化北美・中南美地區與既有供應商的關係並展開各項措施
• 海外當地法人（尤其美國法人）拓展新商品帶動合併收益貢獻
• 三國間貿易擴大及全球網絡深化
• 日圓貶值環境有利於維持出口競爭力

風險

• 美國關稅政策不確定性導致客戶景氣不安・維修需求低迷（尤其影響美國子公司）
• 中近東地區地緣政治風險（伊朗局勢等）造成出口機會流失
• 伊朗局勢引發的油價上漲對全球補修零件市場的影響
• 急劇匯率波動（日圓貶值・升值皆有）對採購成本及銷售的影響
• 中南美地區（委內瑞拉等）地緣政治風險・局勢急劇變化
• 主要國家貨幣政策・貿易政策動向導致全球經濟前景不明朗
• 供應商交貨期延長的風險

業務詳情

工機營業本部向生產建設機械・農業機械・堆高機等產業車輛的大型廠商，供應電裝零件・機構零件・各種燈具・濾清器等廣泛商品群作為組裝零件。自本合併會計年度起，DELAUTO股份有限公司由國內營業本部移轉而來，部門結構有所變更。北美・歐洲市場堆高機零件需求低迷，另一方面建設機械・農業機械用需求則表現穩健。

近期概況

北美・歐洲堆高機零件未見復甦，全年度銷售額較前期減少0.7%

2026年3月期全年度銷售額為7,988百萬日圓（較前期減少0.7％），部門利益為570百萬日圓（前期為586百萬日圓）。第四季建設機械・農業機械用產品表現穩健，惟北美・歐洲・國內堆高機零件銷售未見復甦，全年度低於前一年度。呈現產業間表現分歧的局面。今後預期北美・歐洲市場需求將呈溫和復甦趨勢，將強化新事業領域開拓及提案型銷售方針。

主要產品

成長驅動力

• 預期北美・歐洲市場需求將朝溫和復甦方向發展
• 持續開拓新市場・新商品・新客戶以補強既有事業
• 強化電動化・連網化・自動省人化商品的提案與開發
• 提高全球採購比重以強化成本競爭力
• DELAUTO股份有限公司部門移轉帶來事業基礎擴充
• 透過組織能力・業務流程高度化提升效率與競爭力

風險

• 北美市場關稅政策影響及景氣前景不明朗導致主要客戶持續減產
• 歐洲市場景氣低迷導致需求復甦延遲的風險
• 堆高機零件需求低迷長期化的風險
• 對主要客戶依賴度高，客戶生產計劃變動直接影響業績的風險
• 全球採購擴大伴隨的匯率波動風險
• 建機・農機・產業車輛業界電動化・自動化發展導致商品結構變化的風險
• 伊朗局勢等地緣政治風險對供應鏈造成的影響

業務詳情

以客製化零件為主軸，展開車廠合作事業、自有品牌事業、二輪事業、電子競技事業等。向汽車廠商、客製化品牌廠商、汽車用品批發商、汽車用品量販店、汽車經銷商、專門店等供應PB品・NB品・OEM品。透過取得總代理權及獨家代理權、新事業籌設、BLITZ股份有限公司集團化，推動商品與銷售渠道的擴大。2026年3月更宣布時隔104年再度銷售完成車，持續挑戰新領域。

近期概況

BLITZ合作正式貢獻，銷售額增加54.4%，部門利益暴增逾4倍

2026年3月期CUSPA營業本部銷售額為7,202百萬日圓（較前期增加54.4%），部門利益為415百萬日圓（較前期的99百萬日圓大幅改善）。主因為前一合併會計年度執行的BLITZ股份有限公司大型收購案於全年度發揮貢獻。儘管面臨原材料成本上漲・日圓貶值造成進口價格上升的逆風，透過自有品牌商品的價格調整・運費結構重整、開發費・廣告宣傳費的精選集中投入、擴大與新汽車廠商的合作、強化模擬器相關業務，收益性大幅提升。此外，2026年3月更宣布時隔104年再度銷售完成車，開始拓展新的事業領域。

主要產品

成長驅動力

• BLITZ股份有限公司集團化帶動銷售規模擴大及對合併收益的正式貢獻
• 自有品牌商品的價格調整・運費結構重整改善收益性
• 擴大與新汽車廠商的合作及強化模擬器相關業務
• 宣布時隔104年再度銷售完成車等積極拓展新事業領域
• 取得總代理權・獨家代理權擴充商品陣容
• 開發費・廣告宣傳費精選集中投入提升投資效率

風險

• 日圓貶值持續導致進口採購成本上升（原材料價格・物流費居高不下）
• 地緣政治風險持續造成原材料價格・匯率波動風險（進口採購比重高，日圓貶值局面下成本增加壓力大）
• 汽車廠商新車接單暫停等對新車用客製化商品銷售的影響
• 收購BLITZ相關整合・合作所產生的商譽攤銷負擔（2026年3月期末餘額577百萬日圓，攤銷額97百萬日圓）
• 客製化市場需求波動風險（景氣動向・消費者偏好變化）
• 完成車銷售等新事業領域的事業化風險