業務內容
Press Kogyo Co., Ltd.（プレス工業株式会社）創立於1925年，為東證主要市場上市的商用車零件專業製造商。本集團由本公司及19家子公司構成，以卡車用車架・車軸・板件等零件為核心的汽車相關事業（合併營收占比約82%），以及經營油壓挖土機用駕駛室等的建設機械相關事業（占比約16%）為兩大主軸。
主要客戶為Isuzu Motors（いすゞ自動車，營收占比18.7%）等國內外商用車・建設機械製造商，除國內多處工廠外，並於泰國・美國・瑞典・印尼・中國設有生產據點，具備全球化的製造體系。
商業模式
接受成車廠及建設機械廠商的訂單，透過沖壓加工、焊接組裝等一貫生產流程製造零件並直接交貨，採用訂單生產型的商業模式。將經營資源集中於核心商品（車架・車軸・駕駛室・面板），並運用塑性加工成形模擬等獨家技術以求差異化。資金需求原則上以內部資金因應，透過統一管理剩餘資金及簽訂承諾額度契約以確保流動性。
企業優勢
對五十鈴汽車的銷售額為37,864百萬日圓（占營收比18.7%），對AUTO ALLIANCE (THAILAND)的銷售額為22,193百萬日圓（占12.0%…同11.0%），與主要客戶建立了長期交易關係。在手訂單餘額累積達49,893百萬日圓（較去年同期增加10.5%），短期營收可視性高。
憑藉自主構建的塑性加工成形模擬技術，可在產品設計階段模擬模具內材料變形過程並鎖定精度不良原因，在縮短開發期間及降低成本方面取得成效。同時持續擴大高強度材料零件的應用，獲客戶高度評價的提案已促成國內外新量產零件訂單的取得。
2026年3月期期末自有資本比率為58.0%，淨資產合計為134,651百萬日圓，財務基礎穩健。公司以抑制有息負債餘額為基本方針，並確保營業活動現金流22,340百萬日圓。相對於中期經營計畫所提出的總股東回報率60%以上之目標，本期實績達成60.7%。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收自2022期160,060百萬日圓→2023期184,844百萬日圓→2024期197,817百萬日圓擴大後，2025期跌落至189,883百萬日圓（△4.0%），惟2026期則以202,167百萬日圓（+6.5%）再創歷史新高水準。營業利益方面，2026期達13,509百萬日圓（+40.0%），超越2024期的12,807百萬日圓，呈現回復態勢。
就外部因素而言，國內一般卡車需求穩健、以及北美・東協・中國的建設機械需求增加成為助力，另一方面，泰國・印尼的需求低迷則持續構成壓力。公司對2027期的預測為營收190,000百萬日圓（△6.0%）、營業利益11,400百萬日圓（△15.6%），再度呈現減益展望，主因在於泰國市場復甦遲緩。
成長策略
在中期經營計畫PRESence28之下，以核心事業擴大、電動化應對、永續發展推進三大支柱為主軸
除加強國內各工廠的生產能力外，並透過在美國據點新設工廠，推動北美當地生產化的因應措施。將國內商用車廠商重整視為成長機會，透過技術開發與提案能力來維持並擴大商業權益。2026年3月期汽車相關事業部門利益達16,054百萬日圓，較前期增加21.9%。
以客戶車型更新為目標，推動液壓挖土機用迷你/小型駕駛室、輪式裝載機、農機產機用駕駛室等全系列化，以擴大事業規模。2026年3月期由部門虧損轉為盈利945百萬日圓，成功實現轉虧為盈。同時亦透過解散中國子公司，持續推進集團事業效率化。
推動考量電池搭載之車架多功能化及電動車用車軸開發。瑞典據點已開始接受電動車零件訂單並展開量產，泰國則已有電動車專用車軸的量產實績，並持續進行升級開發。以涵蓋包括內燃機（ICE）車型的全方位策略，應對事業環境的變化。
於宇都宮工廠新建自材料投入、輥軋成形至塗裝的一貫化生產線，並研議導入協作機器人，同時推動運用AI・IoT技術的預知保養等措施。透過沖壓機更新與生產線重組，提升生產效率並緩解人力不足問題。
為實現2050年碳中和目標，設定範疇1・2・3的目標值，並推動節能與擴大採用綠色電力等措施。同時實施人力資本策略（進行員工敬業度調查、培養堅持到底能力的研修）、人權盡職調查，並在財務長（CFO）轄下設置IR專責組織，以強化公司治理。
最新更新: 2026年7月19日