業務內容
極東開發工業成立於1955年，是一家特裝車專業廠商，以自卸卡車、垃圾收集車、混凝土泵車、拖車等特裝車的製造銷售（約占營收84%）為核心，同時發展廢棄物回收設施的建設・營運受託（約11%）、立體停車設備・投幣式停車場（計時出租停車場）營運（約5%）三大事業。公司擁有國內4座工廠及子公司日本Trecs（日本トレクス）3座工廠等多據點生產體制，在混凝土泵車、拖車等領域確保國內最高市占率。
並於中國、印尼、印度、澳洲設有製造・銷售據點，持續推進全球化發展。主要客戶涵蓋卡車廠商、經銷商、地方政府、運輸公司等，範圍廣泛。
商業模式
特裝車事業以應對客戶客製訂單的訂單生產為基本，採取不持有預先庫存的多品種少量生產體制。除產品銷售外，維修零件・售後服務・營運受託・維護等存量型業務支撐著穩定收益。環境事業提供從自治體用回收設施的設計施工到竣工後營運受託・維護的一貫服務，停車場事業則透過改建・維護以及投幣式停車場營運確保持續性收益。
企業優勢
公司在混凝土泵車、拖車等多項產品上確保國內最高市佔率。涵蓋自卸車、垂圾車、尾板升降機、油罐車等的綜合產品陣容，是與同業競爭對手最大的差異化優勢，能以單一公司滿足客戶多樣化需求，成為競爭優勢的來源。
截至2026年3月底，特裝車事業訂單餘額為117,190百萬日圓（較前期增加17.7%），相當於合併特裝車事業營收10個月以上的規模。環境事業訂單餘額亦維持在49,863百萬日圓（較前期增加5.0%），集團合計訂單餘額169,456百萬日圓提高了中期營收的可視性。
新西部零件中心（2025年7月竣工）引進約20公尺高的大型自動倉庫，並整合中部零件中心，於2026年1月正式全面營運，實現零件供應體制的效率化與服務品質提升。環境事業的營運受託・維護等存量型業務亦表現穩健，營業利益率達18.4%。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收以2023期的113,089百萬日圓為底部，連續3期加速擴大，2026年3月期達到161,332百萬日圓（較前期+14.9%）。營業利益亦為8,877百萬日圓（+33.4%），經常利益9,478百萬日圓（+37.5%），本業大幅改善。
營業利益率提升至5.5%（前期為4.7%）。另一方面，因將公正交易委員會相關的獨占禁止法損失5,925百萬日圓列為特別損失，歸屬於母公司股東的淨利為3,692百萬日圓（較前期-36.6%），大幅減益。
就外部因素而言，卡車底盤供貨改善、國內接單保持穩健，以及產品價格調整效果，均帶動了營收與利益的擴大。展望2027年3月期，預估營收180,000百萬日圓、淨利5,000百萬日圓，預期淨利將回歸正常化水準。
成長策略
實現2030年度營收目標200,000百萬日圓、營業利益率10%、ROE10%的長期願景
除持續進行產品價格調整（2025年4月實施）之外，並投入BEV對應「eパッカー®」・電動定置式活塞混凝土泵「PT110-20M」等高附加價值新產品。IoT車輛管理支援系統「K-DaSS®」獲得Good Design獎，進一步推動產品競爭力強化。
印度SATRAC ENGINEERING清奈第二工廠已於2026年2月竣工，印尼PT. Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia新工廠預計於2026年7月竣工。2024年12月納入集團的澳洲STG Global Holdings Pty Ltd之營運體制整備亦持續推進中。
為強化因應IoT・AI等新技術以及朝向碳中和之社會變革的研發體制，推動據點建設。透過2026年6月竣工，加速次世代產品開發並強化技術競爭力。
於兵庫縣三木市之新西部零件中心導入高層貨架大型自動倉庫，並於2026年1月整合愛知縣小牧市之中部零件中心後正式全面運作。透過提升零件供應體制效率及服務品質，擴大維修零件・售後服務之營收。
於中期經營計劃（2026年3月期～2028年3月期）中，訂定三年累計總額150億日圓以上且DOE4%以上之穩定配息方針。2026年3月期年度配息為140日圓（DOE約4.8%）。2027年3月期預計配息120日圓（預計可確保DOE4%以上），雖為減配但方針維持不變。
最新更新: 2026年7月19日