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Kawasaki Heavy Industries, Ltd.

7012東證Prime運輸用機器

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Kawasaki Heavy Industries, Ltd.7012

業務內容

川崎重工業為1878年創業的綜合重工業製造商,展開航太系統、車輛、能源解決方案&船舶、精密機械・機器人、動力運動&引擎等5大事業部門。旗下擁有連結子公司136家、關聯企業31家,產品線廣泛,從防衛省用航空機・潛艇、民用航空引擎分擔製造品,到鐵路車輛、產業用機器人、二輪車・四輪車等,皆銷往全球市場。

2025年度合併營業收入達2,311,267百萬日圓,其中防衛省占銷售額的18.6%,為主要客戶。在「集團願景2030」方針下,該公司亦積極推動氫能源及醫療用機器人等新事業的早期實用化。

商業模式

接單型事業(航太、車輛、能源解決方案&船舶事業)透過長期累積在手訂單,確保營收可視性,同時實現高事業利益率。量產型事業(動力運動&引擎事業)則運用全球品牌進行預測生產,追求規模經濟。

精密機械・機器人事業介於兩者之間,透過油壓機器、產業用機器人承接製造業的設備投資需求。公司投入研發費用568億日圓、設備投資1,433億日圓,將技術能力視為競爭優勢的來源。

企業優勢

2025年度末航太系統事業的訂單餘額達1,536,199百萬日圓(較前期+18.0%),事業利益率達10.2%。防衛省用銷售額為429,769百萬日圓(占整體18.6%),形成穩定的收益基礎,透過增產體制整備與供應鏈重建,中長期銷售可視性較高。

能源解決方案&船舶事業的事業利益率為12.7%(較前期+1.6個百分點),達到全部門最高水準。訂單餘額累積至943,569百萬日圓(較前期+14.3%),來自權益法適用關聯公司(中國合資造船公司等)的投資利益增加亦對收益有所貢獻。

2025年度同時達成訂單、銷售、利益的歷史新高,以及全事業轉虧為盈。航太、能源、精密機械等訂單型事業確保高利潤率,同時動力運動&引擎事業提供量產規模,此類事業組合結構使特定事業的波動能由其他事業彌補,體制已臻完善。

ENVALITH 觀點

2026年3月期動力運動&引擎事業銷售收益達682,812百萬日圓,雖為最大部門,但事業利益僅22,750百萬日圓(事業利益率3.3%),較前期大幅減益251億日圓。美國關稅成本上升、北美動力運動市場競爭加劇導致獲利能力下降,以及增產投資帶來的固定費用增加等因素相互疊加。

2027年3月期展望中事業利益仍維持在30,000百萬日圓的低水準,成為全公司事業利益率從6.3%改善至10%以上情境中最大的風險因素。視美國關稅政策動向而定,下行風險仍然存在。

針對潛艇修繕事業・船用引擎事業中的不當行為事案,特別調查委員會的調查已於2025年12月公告完成。目前由社長擔任委員長的合規特別推進委員會主導推動再發防止對策。

然而,多次發生的合規事案暴露出對防衛省・官公廳訂單可能造成影響的風險,需持續監控信任恢復的實效性及今後的接單動向。2026年3月期航太系統事業接單金額較前期減少719億日圓,降至810,900百萬日圓,需審慎區分是否為大型案件的反動減少所致。

2027年3月期合併業績預估為銷售收益2,560,000百萬日圓(較前期+10.8%)、事業利益170,000百萬日圓(+17.2%)、歸屬於母公司業主之當期利益110,000百萬日圓(+1.7%)。計畫由航太、精密機械・機器人、動力運動等各部門增收帶動成長。

另一方面,合併接單金額預估為2,540,000百萬日圓,較前期減少1,991億日圓,主因為航太(減2,109億日圓)・車輛(減1,891億日圓)大型訂單的反動減少。匯率假設為1美元=150日圓・1歐元=180日圓,須留意日圓升值時的下行風險。

稅後ROIC預估為8.6%,ROE預估為12.0%。

成長策略

以防衛・航太的擴大、精密機械・機器人的獲利化、法令遵循體制重建三大支柱為主軸,目標於2030年達成事業利益率超過10%

持續擴大針對防衛省之航空機・引擎・艦艇相關的接單・銷售。並推進民用航空引擎分擔製造品的增產體制建置。2027年3月期展望計劃營業收入720,000百萬日圓、事業利益72,000百萬日圓,定位為全公司利益率改善之主軸。

除船舶海洋・工廠領域的增收外,加上權益法投資利益增加,2026年3月期達成事業利益55,016百萬日圓(較前期+107億日圓)。2027年3月期計劃事業利益69,000百萬日圓,獲利能力改善預期將持續。同時實施Earthtechnica股份轉讓(2026年4月轉讓60%)以優化事業組合。

掌握半導體製造裝置用機器人及中國建設機械用油壓機器的需求擴大,2026年3月期達成事業利益14,391百萬日圓(較前期+73億日圓)。2027年3月期計劃事業利益21,000百萬日圓。持續培育醫療用機器人「hinotori™」等新事業。

開始液化氫供應鏈商業化實證,並與CO2分離・回收・利用事業一併推進,以期早期實用化。此為集團願景2030重點領域「能源・環境解決方案」之核心措施。與新事業投資(總公司案件)相關之調整額,2026年3月期為△12,223百萬日圓,2027年3月期展望預計擴大至△20,000百萬日圓。

因潛艇維修・船用引擎事業之不正事件,由社長擔任委員長之法令遵循特別推進委員會主導推動再發防止措施。特別調查委員會之調查已於2025年12月完成。目前持續實施旨在強化集團整體法令遵循・治理體制之高實效性措施。

最新更新: 2026年7月19日