TOKAI RIKA CO.,LTD.

本集團產品的銷售實績高度依賴於汽車銷售台數，如美國關稅政策等直接影響整車廠商生產動向的事件，將對業績造成重大影響。特別是對豐田汽車及豐田集團的銷售額比重高達74％，因此強烈受到該公司生產動向的影響。作為應對措施，各據點持續針對其他整車廠商展開拓銷活動，推進客戶分散化。

汽車產業正處於自動化、電動化、軟體化、碳中和應對等重大結構變化之中，若應對遲緩將導致既有及新事業機會的喪失，進而影響經營績效。本集團正推進「Hidden Switch」的開發、自動駕駛遠端監控系統的實證實驗，以及數位金鑰領域中公司車輛管理服務「Bqey」、無人租車服務「Uqey」的展開。然而技術變化速度快，若開發投資方向判斷錯誤，其風險仍屬偏高。

隨著汽車產業重整及自動化、電動化的推進，其他業種進入本集團事業領域的情形增加，競爭日趨激烈。本集團正致力於透過推動數位轉型（DX）以縮短開發及生產準備的前置時間、改善間接部門的業務流程，以及透過重整國內外生產體制強化競爭力。若對競爭環境變化的應對延遲，可能對市場占有率及獲利能力造成不利影響。

未來可能發生召回或產品責任問題，隨著汽車零件通用化的推進，一旦發生品質不良，影響範圍將擴大，並可能產生高額成本的風險。品質問題不僅會對業績造成財務上的影響，亦可能導致客戶信賴的喪失。作為應對措施，本集團以「2030年『穩定的品質』獲得客戶選擇」為目標，以必達零召回、強化品質基礎、提升新事業客戶滿意度為三大支柱，推動品質提升活動。

以勒索軟體為首的網路攻擊在國內外皆有增加趨勢，並已發生以整個供應鏈為目標的受害案例。若本集團發生類似事件，除機密資訊及個人資訊外洩外，還可能導致生產、物流停止等事業活動遭受重大影響，進而降低社會信譽並影響業績及財務狀況。作為對策，本集團依循資訊安全政策確保機密性、完整性及可用性（CIA），建立涵蓋國內外集團公司的事故初期應對體制，強化常態監控體制，並實施備份建置與驗證等措施。

地震、颱風、洪水等自然災害及傳染病等可能導致企業活動及生產活動停止，若準備不足，可能因生產停止後復原延遲而造成重大損害。作為對策，本集團透過強化減災應對、初期應對訓練、生產復原訓練來強化全公司BCP，並實施BCP用電子零件庫存增量及緊急情況下外購轉移的模擬。同時亦推動包含供應商在內整個供應鏈的風險應對。

本集團的生產依賴供應商提供的原材料及零件，若因事故、災害導致供應商營運不穩定，或因供需緊張導致價格上漲及供給量不足，可能對穩定生產造成重大影響。作為應對措施，本集團從事業持續性的角度出發，識別高風險供應來源，確認庫存管理、製程管理及生產管理的妥適性，並針對各供應商制定改善計畫。

本集團已於海外12個國家、30個據點展開業務，海外比重逐年上升，但以新興國家為中心，內在存在因法令、法規變化、政治・經濟・社會動盪，以及文化・習慣差異而引發糾紛的風險。政治及法律環境的變化、勞動力短缺、罷工等未預期事件可能導致事業執行出現問題。作為應對措施，本集團活用海外據點員工的資訊網絡及外部顧問，致力於及時且適當地取得並應對當地法律、法規及稅制等動向。

本會計年度合併銷售額中海外銷售額所占比重為60％，匯率變動可能對經營績效造成重大影響。在日圓升值情況下，海外銷售額換算為日圓後金額將減少，存在壓縮收益的風險。作為應對措施，本集團針對部分外幣計價出口應收帳款進行外匯避險操作，致力將影響降至最低。

氣候變遷風險存在於產品開發、採購、生產、物流、銷售等企業活動全體之中，異常氣候引發的災害風險對生產造成的影響，以及法規加嚴導致的成本增加，皆可能使企業活動陷入停滯。本集團已制定「碳中和戰略2030」，設定至2030年將工廠CO2排放量削減60％以上（較2013年度）的目標，並致力於擴大可再生能源使用等措施。同時亦依循TCFD最終建議推進相關措施，並透過對CDP的回應推動環境資訊揭露。