Bestone.Com Co.,Ltd6577
旅遊業
以郵輪旅遊為核心的線上旅行公司，主力事業板塊在國內擁有最大規模的航線數量
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營業收入（2026年7月期第3季度累計） | 1,422百萬日圓 | 1,538百萬日圓（前年同期） | ↓ |
| 部門虧損（營業虧損）（2026年7月期第3季度累計） | △42百萬日圓 | △47百萬日圓（前年同期） | ↑ |
| 營業收入（2025年7月期全年） | 2,504百萬日圓 | ― | ↓ |
| 部門利益（2025年7月期全年） | 17百萬日圓 | ― | ↓ |
業務詳情
由本公司（Bestoneドットコム）及子公司ファイブスタークルーズ經營的線上旅遊事業。透過網路銷售海外・國內郵輪船票、套裝旅遊、以及國內旅遊相關商品。與98家船公司簽約，刊載約58,000條航線。透過API連動即時反映空房與價格是其強項。無實體店舖的線上專營模式壓低固定成本，同時透過專業人員的電話・電子郵件應對與24小時線上預約並行運作。
近期概況
雖然營收減少，但因獲利能力改善，虧損幅度較去年同期收窄
2026年7月期第3季度累計期間（2025年8月至2026年4月），旅遊業板塊的營業收入為1,422百萬日圓（較去年同期減少7.5%），呈減收局面。另一方面，在持續投入黃金週出發包船クルーズ等預先確定案件所需的廣告宣傳先行投資之同時，透過調整案件組合及改善採購條件，使獲利能力提升。部門虧損（營業虧損）為42百萬日圓，較去年同期的47百萬日圓虧損幅度收窄。
主要產品
成長驅動力
- 根據CLIA預測，2029年全球郵輪人口預計達到4,210萬人，且日本郵輪人口預期於2030年擴大至約100萬人
- 「飛鳥Ⅲ」「MITSUI OCEAN SAKURA」等新型郵輪船就役，帶動日本出發返郵輪航班增加及客群擴大
- 黃金週出發Costa Serena金澤出發返包船クルーズ等預先確定案件的接單持續擴大
- 透過調整案件組合及改善採購條件，改善銷貨成本率並提升獲利能力
- 以網路行銷為核心，穩步擴大集客基礎並擴充API連動航線數量
風險
- 包船クルーズ・艙房買斷業務中存在銷售額未達標的風險（於2025年7月期已顯現，導致全年部門利益較去年同期減少93.1%）
- 為爭取預先確定案件而增加廣告宣傳費之先行投資，導致銷售費用及一般管理費用呈增加趨勢，對獲利造成壓力
- 日本人郵輪人口相較疫情前之復甦遲緩，導致市場規模存在不確定性
- 匯率變動風險（影響海外採購成本）及地緣政治風險導致旅遊需求存在不確定性
- 競爭旅行公司擴大線上銷售所致競爭加劇及行銷成本上升
最新更新: 2025年10月27日