業務內容
股份公司HANATOUR JAPAN以韓國最大旅行社HANATOUR SERVICE INC.（持有54.4%表決權）為母公司，是專門面向訪日外國遊客提供旅行安排・包車巴士・飯店營運一站式服務的入境旅遊專業集團企業。旅行事業方面，經營來自韓國・東南亞・歐美的團體旅遊安排，以及面向FIT旅客的線上平台「Gorilla」。
子公司友愛観光バス股份公司在東京・大阪・北海道・福岡4個據點營運包車・接送巴士，アレグロクスTMホテルマネジメント股份公司則營運T-Mark City Hotel共4個據點。越南子公司負責集團的系統開發業務。
2025年12月期合併營收為7,180百萬日圓，營業利益為1,998百萬日圓，均創下歷史新高。
商業模式
旅行事業採用以取扣手續費後之淨額（差額）作為銷售額入帳的淨額法，實現高利潤率（38.9%）。巴士事業將訪日包車觀光需求與航空公司機組人員・工廠作業人員接送等穩定需求相結合，使稼動率趨於平準化。
飯店事業透過與OTA合作，同時改善ADR與住房率，達成24.5%的部門利潤率。透過三大事業的協同運作，將旅行安排→移動→住宿加以內製化，形成在集團整體層面最大化接單機會與獲利能力的結構。
企業優勢
建構了將旅行安排、包車巴士、飯店營運於集團內完成的垂直整合模式。旅行事業（利潤率38.9%）、巴士事業（22.9%）、飯店事業（24.5%）三個部門相互配合，透過內部化方式承接訪日需求，成為與競爭對手的差異化因素。
2025年12月期營業利益為1,998百萬日圓（較上年增加15.3%），經常利益為1,939百萬日圓（較上年增加18.0%），雙雙創下歷史新高。自2023期以來營業利益連續3期擴大，銷售毛利率維持在79.6%（銷售毛利5,717百萬日圓÷銷售額7,180百萬日圓）的高水準。
2025年訪日外客數達4,268萬人（較上年增加15.8%），創下歷史新高。該公司主力的三項事業均與訪日需求直接相關，飯店事業的ADR較上年上漲12%〜18%，巴士事業利潤創歷史新高，直接享受到市場擴大帶來的紅利。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營收由2021期864百萬日圓急速擴大至2025期7,180百萬日圓，但2026年全年度預估為7,131百萬日圓（較去年同期減少0.7%），為首次出現減收展望。營業利益方面，亦由2025期1,998百萬日圓，預估在2026年全年度降至1,800百萬日圓（較去年同期減少9.9%），呈減益預估。
惟2026年1Q營收為1,774百萬日圓（較去年同期增加1.7%）、營業利益為496百萬日圓（較去年同期增加0.6%）、純利益為449百萬日圓（較去年同期增加7.0%），單季基礎上皆創下歷史新高。就外部因素而言，中國政府呼籲避免出國旅遊、中東局勢緊張、以及歐洲景氣減速，皆導致旅行成本上升與旅遊意願趨於保守，市場環境持續存在下行壓力。
另一方面，訪日外國旅客人數在2026年1Q累計達1,068萬人（較去年同期增加1.4%），創下歷史新高，顯示訪日旅遊市場的擴張基調依然維持。
成長策略
透過強化FIT需求擷取的系統投資與需求地區分散化，致力成為旅行平台企業
活用與海外主要預約網站的API連結，持續擴充飯店及旅遊當地商品的品項並拓展API連結對象，以擴大線上平台「Gorilla」的商品陣容。受中國・中東局勢影響，2026年1Q交易額成長趨緩，但目標是中長期擷取個人旅行需求。
越南子公司正在開發旨在支援訪日FIT（個人旅行者）需求企劃・銷售的新平台。截至2026年1Q，公司揭露進度符合計畫，預期上線後將擴大交易額並提升利潤率。具體上線時間・規模尚未揭露。
強化來自韓國・台灣・東南亞・歐美澳的需求擷取，降低對中國・中東的依賴風險。2026年1Q，來自韓國・東南亞的團體旅遊需求維持穩健，彌補了中東・歐洲（經中東航線）的影響。需求的地區分散化正穩步推進。
推動巴士事業運行管理的數位化・間接部門人力配置最佳化，以及集團整體內部業務數位化。在司機短缺問題持續困擾整個業界的情況下，公司在加強招募活動的同時，亦透過提升生產力來強化收益基礎。
T-Mark City Hotel札幌已依計畫於2026年3月15日結束營業，並自4月1日起開始拆除工程。透過設施的再利用・資產效率化，致力改善飯店事業組合的獲利能力。
最新更新: 2026年7月17日