碳中和開發風險
為達成國際海運2050年溫室氣體排放淨零目標,市場要求開發次世代燃料(甲醇、氨等)對應機關,但對於何種燃料將成為主流仍存在不同看法,依開發資源投入及時程之不同,研發主題可能未能實用化,進而導致競爭力下降及業績惡化之可能性。作為應對措施,公司正推進姬路工廠的區域擴建與設備投資,同時透過產官學合作推動研究資源的合理配置,並就開發主題進行篩選與優先排序。
中國市場風險
在中國造船廠快速擴大全球市佔率的情況下,本公司與中國兩家授權廠商維持超過40年的技術合作關係,但若因市況急遽變化或非預期因素導致中國市場萎縮、授權廠商引擎產量急劇減少,可能與本公司的成長戰略產生落差。作為應對措施,公司持續確保來自主要造船廠及相關船東的訂單、就授權機型進行檢討並協商技術授予方式,並持續提供成本降低支援。
通商政策導致的海運市場風險
受美國通商政策影響,預期海上貨運需求將趨於停滯,可能導致船東削減維護保養支出預算、抑制新船訂購或延後建造時程,進而影響本公司的維護保養服務銷售及機關銷售業務活動。惟目前搭載本公司產機關的營運船舶約有9,000艘(以散裝船等為主),預期影響有限,本公司正建構能因應大型與中小型機關訂單結構變化的靈活生產體制,並致力於逐年增加營運船舶數量。
採購風險
本公司產品之開發與生產依賴供應商提供之零件與服務,若因自然災害、事故、供應商經營惡化或停業等原因導致供應延遲、中斷或成本上升,可能對業績及財務狀況產生不利影響。作為應對措施,公司實施供應商多元化確保、必要庫存之持有及定期事業持續性審查,同時亦考量納入附加價值之內外製作評估。
對特定採購對象之技術依賴風險
部分主要零件依賴具備高度技術之特定採購對象,若發生供應不足、交貨延遲導致銷售機會損失、難以維持適當庫存水準,或特定材料要求漲價,可能對業績及財務狀況產生不利影響。作為應對措施,公司透過核心零件之內製化投資、產能擴充及採購來源多元化以穩定採購,同時在次世代燃料對應機關開發方面,依據智慧財產策略致力於自主擁有關鍵技術。
智慧財產風險
防止第三方未經授權使用本公司智慧財產權可能存在困難,此外亦可能因無意間侵犯他公司智慧財產而遭訴訟、產品禁售、損害賠償,以及目前授權使用中之第三方智慧財產遭禁止使用或被要求不當變更條件之可能性。作為應對措施,公司設置智慧財產專責部門,制定新產品開發時之他公司權利侵害調查規範,同時依據專利地圖強化智慧財產策略,並就次世代燃料對應開發相關委託合約進行審查。
匯率變動風險
合併財務報表之日圓換算損益及外幣計價產品銷售、材料採購方面之匯率變動,可能影響財務狀況及經營業績,尤其隨海外採購增加,對材料費等之影響可能擴大。作為應對措施,公司以日圓計價交易為基本原則,對於外幣計價交易則結合自然避險、依貨幣別設定外匯遠期合約額度,以及透過國內採購與內製化投資來降低風險。
資訊安全風險
若因網路攻擊、不當行為或過失導致客戶及交易對象之營業機密、個人資訊,以及本公司機密資訊發生外流、遭篡改或無法使用等情況,可能因損害賠償責任、事故應對費用及社會信用受損等因素對業績及財務狀況產生不利影響。作為應對措施,公司設置機密管理委員會與資訊安全委員會,全天候監控外部不當存取,並建立迅速的初期應對體制,同時徹底落實對董事、員工及交易對象之機密管理教育。
出口管制法規風險
產品、售後零件及服務,以及共同開發或委託開發,可能受《外匯及外國貿易法》清單規制及全面管制之規範,若發生違規情事,可能導致社會信用受損及對事業、業績、財務狀況之不利影響。作為應對措施,公司透過貿易管理委員會、出口管制事務局及稽核部門進行定期稽核與監控,並運用專用出口管制系統,對相關人員實施定期研習,同時活用CISTEC能力檢定考試等措施。
人才確保與流失風險
具備研究、開發、技術、製造、管理等專業知識與技能之員工,是支撐本集團競爭力的重要基礎,然而隨著全球優秀人才爭奪日益激烈,以及現職員工之離職,可能對未來業績及財務狀況產生不利影響。作為應對措施,公司致力於招募具高度專業性之多元人才、檢討人事制度、導入與業績連動之獎金制度、投資技能再造、強化幹部人才培育流程,以及推動提升員工敬業度之相關措施。
重要程度與發生可能性根據公司揭露資訊顯示。
最新更新: 2026年7月19日

