Akasaka Diesels Ltd.6022
內燃機關相關事業
以船用內燃機關為核心的單一事業部門
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 8,333百萬日圓 | 7,845百萬日圓 | ↑ |
| 營業利益（損失） | △188百萬日圓 | 19百萬日圓 | ↓ |
| 經常利益 | 9百萬日圓 | 58百萬日圓 | ↓ |
| 當期純利益 | 186百萬日圓 | 38百萬日圓 | ↑ |
| 接單金額 | 7,802百萬日圓 | 9,550百萬日圓（前期） | ↓ |
| 接單餘額（期末） | 6,109百萬日圓 | 4,102百萬日圓 | ↑ |
| 自有資本比率 | 60.2% | 63.8% | ↓ |
| 每股淨資產 | 8,191日圓10錢 | 6,691日圓72錢 | ↑ |
業務詳情
從事船用內燃機關及零件之設計、製造、修理、銷售以及相關事業的單一部門。主要客戶為國內航運及造船業界，國內銷售占營收大宗，同時亦展開對新加坡、台灣等亞洲地區之出口。2026年3月期因船用內燃機關、零件、修理工程之銷售增加，達成營業收入8,333百萬日圓（較前期成長6.2％），另一方面因成本率惡化而產生營業損失。
近期概況
營收增加但因成本率惡化產生營業損失，靠股票出售利益確保最終獲利
2026年3月期因船用內燃機關、零件、修理工程之銷售增加，達成營業收入8,333百萬日圓（較前期成長6.2％）。然而原材料、採購品及各項費用之漲價未能完全轉嫁至售價，導致成本率大幅惡化，產生營業損失188百萬日圓（前期營業利益19百萬日圓）。因出售部分持有股票而產生特別利益215百萬日圓，確保當期純利益186百萬日圓。期末接單餘額維持在6,109百萬日圓（較前期成長48.9％）之高水準。2027年3月期計畫營業收入9,000百萬日圓、營業利益20百萬日圓、經常利益140百萬日圓。
主要產品
成長驅動力
- 因內航航運船舶老舊化推進及應對環境法規強化需求，帶動新造船洽詢回升趨勢
- 在日圓貶值趨勢下，國際航運領域（以大型船為中心）維持穩健建造需求
- 以亞洲地區為中心，海外案件洽詢呈增加趨勢
- 期末接單餘額6,109百萬日圓（較前期成長48.9％），提升未來營收之可見度
- 透過零件・修理工程訂單擴大，強化補足主機事業之收益基礎
- 培育並擴大清淨裝置事業、BDF製造銷售事業等新事業
- 透過次世代燃料引擎、低油耗型新機關開發以及自動運航船系統開發，強化競爭力
風險
- 原材料、採購品及各項費用居高不下，導致成本率上升壓力（主機難以將漲價轉嫁至售價）
- 陸上部門（產業、土木機械等）銷售持續低迷之風險
- 資材價格居高不下、採購成本上升等外部環境持續造成收益壓迫
- 美國關稅政策、中東局勢等地緣政治風險導致國際局勢不確定性
- 接單金額較前期減少18.3％（7,802百萬日圓），存在接單累積步調趨緩之風險
- 銷售費用及一般管理費用居高不下（1,517百萬日圓），對營業損益造成下行壓力
最新更新: 2026年6月25日