H-ONE CO.,LTD.5989
日本
H-ONE本體所負責的國內汽車零件製造核心部門
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 銷售收益（部門合計） | 58,033百萬日圓 | － | — |
| 部門利益（營業利益） | 4,780百萬日圓 | 2,839百萬日圓（訂正前） | ↑ |
| 折舊費及攤銷費 | 1,549百萬日圓 | － | — |
| 部門間內部銷售收益 | 9,594百萬日圓 | － | — |
業務詳情
以株式會社H-ONE（母公司單體）為主體，從事以汽車車架為中心的汽車零件製造與銷售。主力客戶為本田技研工業株式會社集團，以沖壓・焊接加工技術及模具技術為強項。作為國內生產基地，同時承擔對其他部門的內部銷售，前一會計年度（2025年3月期）的部門間內部銷售收益達9,594百萬日圓。
近期概況
因訂正，日本部門營業利益由2,839百萬日圓上修至4,780百萬日圓
依2026年6月19日發布的財報訂正，前一會計年度（2025年3月期）日本部門利益（營業利益）由2,839百萬日圓修正為4,780百萬日圓。調整額亦由2,178百萬日圓變更為237百萬日圓，但合併營業利益11,860百萬日圓並無變動，對損益無影響。此外，本期（2026年3月期）日本部門營業利益為5,074百萬日圓（較前期增加6.1%），結構改革帶來的製造成本壓縮效果推升了增益。
主要產品
成長驅動力
- 因主力客戶（本田技研工業集團）新車型量產啟動而增加的設備銷售
- 結構改革帶來的製造成本壓縮（前期減損損失剝離減輕攤銷負擔）
- 推動銷售價格合理化
- 接單量及在手訂單增加（接單量49,735百萬日圓・較前期103.9%，在手訂單4,416百萬日圓・較前期141.5%）
- 基於中期經營計畫「Change 2027」推動既有業務的獲利能力改善措施
風險
- 對主力客戶（本田技研工業集團）銷售集中的風險（占集團整體銷售的大部分）
- 半導體供應不足導致主力客戶用汽車車架生產量暫時減少的風險
- 伴隨汽車產業CASE革命（電動化・自動化）而來的既有產品需求結構性變化風險
- 國內生產成本上升（人事費用・能源成本等）帶來的收益壓迫風險
- 匯率變動風險（日圓升值導致出口獲利惡化）
最新更新: 2026年6月23日