業務內容
三高株式會社（サンコール株式会社）為1943年創立的精密機能零件製造商，以汽車領域（材料相關產品・汽車相關產品）與電子資訊通信領域（通信相關產品・印表機相關產品）為主軸，在日本、北美、亞洲、歐洲四個分部展開事業。主要產品包括汽車引擎用氣門彈簧、匯流排・分流匯流排・電流感測器等EV電動化相關產品，以及光纖用精密連接器・轉接器等。
主要客群為以豐田汽車為首的汽車製造商，以及資料中心用光通信設備製造商。2026年3月期合併營收為52,223百萬日圓。
於東京證券交易所標準市場（Standard Market）上市。
商業模式
以核心技術精密塑性加工技術（延伸・彎曲）與電子資訊通信零件製造技術為基礎，透過從材料加工到最終產品的一貫化生產，提供高品質・高精密度的產品，藉由對汽車廠商及通信設備廠商持續供應零件來獲取收益的BtoB模式。透過日本・中國・墨西哥全球三極體制，實現當地生產當地消費型的穩定供應，同時滿足客戶在地採購的需求。
企業優勢
自1995年取得SC連接器授權以來，光纖用精密連接器・轉接器的開發・製造・供應皆一貫由自家公司進行，並拓展至日本・北美・亞洲・歐洲市場。以自家獨特設計的豐富產品線為優勢，2026年3月期通信相關銷售額達6,959百萬日圓（較上期增加40.2%）。
以精密塑性加工技術為核心，建構了從材料工程到最終產品一貫生產的體制。汽車引擎用閥彈簧採用全周全長的非破壞檢測（渦流探傷）進行全長品質保證。匯流排方面，自2025年度起正式啟用智慧生產線（一貫生產自動化生產線），實現成形節拍縮短及省人化。
自1952年起開始向豐田汽車株式會社等多家公司供應汽車引擎用閥彈簧，擁有超過70年的交易實績。2026年3月期對豐田汽車的銷售額為5,543百萬日圓（占總銷售實績的10.6%）。汽車相關產品整體銷售額達28,986百萬日圓，維持穩定的接單基礎。
ENVALITH 觀點
業績趨勢
營業收入由2025年3月期的63,940百萬日圓，減少至2026年3月期的52,223百萬日圓（較前期減少18.3%），呈現減收。主要原因為HDD用懸吊組件營業收入由16,371百萬日圓急減至3,865百萬日圓（較前期減少76.4%）。
另一方面，利益面則大幅改善。前期所計提之事業整理費用・減損損失・和解金等一次性損失消失，再加上生成式AI普及帶動資料中心用通信相關需求擴大（通信相關營業收入增加40.2%）等外部因素，使營業利益達7,125百萬日圓（較前期增加107.0%），經常利益達7,484百萬日圓（較前期增加137.1%），歸屬於母公司股東之本期純利益達6,209百萬日圓（前期為虧損769百萬日圓），實現轉虧為盈。
營業收入營業利益率大幅改善至13.6%（前期為5.4%）。展望2027年3月期，預估營業收入為50,500百萬日圓、營業利益為5,800百萬日圓，呈現減收減益，隨著一次性利益消退，公司將進入檢驗實際獲利能力的階段。
成長策略
以通信相關・EV電動化產品的加速成長與汽車既有事業的收益性改善為三大支柱的中期經營計劃2027
在生成式AI普及、資料中心投資擴大的背景下，擴大光通信用連接器・轉接器對北美・亞洲之銷售。2026年3月期通信相關銷售額達6,959百萬日圓（較前期增加40.2%），成為亞洲部門利益之主要牽引力量。中期經營計劃2027中將此定位為「成長事業基礎之強化」，持續推動投資。
推動匯流排・LED相關產品等EV・HV電動化對應產品之銷售擴大，以及材料相關產品・印表機相關產品收益性之改善。2026年3月期汽車相關產品銷售額確保為28,986百萬日圓（較前期增加2.4%）。
美國關稅政策及供應鏈疑慮所導致之需求不透明性為課題，2027年3月期之計劃係以對汽車領域採取謹慎展望為前提所制定。
HDD用懸吊組件於委外生產廠之生產已於2025年6月終止，對客戶之出貨亦於同年7月終止，事業退出已完成。前期所計提之事業整理費用・減損損失・和解金等一次性損失已消除，對2026年3月期收益結構之正常化貢獻甚大。已建立將經營資源集中於汽車・通信相關兩大領域之體制。
透過削減借款（短期借款淨減少5,420百萬日圓）與創造10,026百萬日圓之營業現金流量，將自有資本比率改善至59.6%。股利方面，預計自2026年3月期之年度20日圓（股利發放率9.8%）增加至2027年3月期之年度30日圓（同21.6%）。
中期經營計劃2027最終年度（2027年度）已提出以股利發放率30%以上為目標之方針。
最新更新: 2026年7月19日