THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.5101
輪胎
占橫濱橡膠合併銷售收入91.5%的核心部門
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 部門銷售收入（外部顧客） | 278,118百萬日圓（2026年12月期第1季） | 250,318百萬日圓（2025年12月期第1季） | ↑ |
| 部門事業利益 | 42,019百萬日圓（2026年12月期第1季） | 22,215百萬日圓（2025年12月期第1季） | ↑ |
| 部門事業利益率 | 15.1%（2026年12月期第1季） | 8.9%（2025年12月期第1季） | ↑ |
| 合併銷售收入中輪胎占比 | 91.5%（2026年12月期第1季） | 90.8%（參照全年度KPI） | ↑ |
| 部門銷售收入（外部顧客・全年度） | 1,121,284百萬日圓（2025年12月期全年度） | — | — |
| 部門事業利益（全年度） | 154,979百萬日圓（2025年12月期全年度） | — | — |
業務詳情
製造銷售乘用車用・卡車巴士用・農業機械用・礦山建設車輛用・產業車輛用・林業機械用等多樣化輪胎。由輪胎消費品（新車用・市售用）和越野輪胎（OHT）構成。以國內外汽車製造商及更換市場為客戶，以高附加價值商品（AGW）・大尺寸輪圈產品為核心，推動收益結構轉型。透過收購Goodyear公司OTR事業，已實現OHT產品的全品項化。
近期概況
2026年第1季事業利益較去年同期大幅增加89.1%，事業利益率改善至15.1%
2026年12月期第1季（2026年1月〜3月）輪胎部門銷售收入為278,118百萬日圓（較去年同期增加11.1%），事業利益為42,019百萬日圓（較去年同期增加89.1%），大幅增益。高附加價值商品（AGW）・大尺寸輪圈產品銷售增加、OHT事業銷售數量增加、徹底的成本改善・結構改革的內部努力有所貢獻。另一方面，美國塞勒姆工廠關閉所產生的一次性費用在營業利益階段造成影響。中國日系汽車製造商銷售不振及北美天候不佳則構成部分逆風。
主要產品
成長驅動力
- 透過ADVAN・GEOLANDAR・冬季輪胎等高附加價值商品（AGW）及大尺寸輪圈產品銷售增加，改善收益組合
- 透過收購Goodyear公司OTR事業，實現OHT產品組合的全品項化及銷售通路・生產能力的擴大
- 農機用輪胎透過多品牌策略（Mitas・Alliance・Galaxy）帶動歐洲・北美銷售成長
- 擴大在歐美高階車型的新車裝配獲取（以SUV・CUV車型為核心）
- 在中國・印度等新興市場開拓新客戶及擴大既有客戶交易
- 透過徹底的成本削減及結構改革改善收益性
風險
- 美國・歐洲・中國等主要市場景氣減速導致汽車輪胎需求減少的風險
- 天然橡膠・石油化學製品等原材料價格上漲導致製造成本上升的風險
- 低成本・低價格的新興輪胎製造商崛起導致市佔率下降・價格競爭加劇的風險
- 匯率變動（特別是日圓升值）導致海外事業收益縮水的風險
- 若Goodyear公司OTR事業績效低於收購時的預期，將產生商譽減損的風險（商譽餘額336,597百萬日圓）
- 美國維吉尼亞州塞勒姆工廠關閉所伴隨的一次性費用（2026年12月期第1季計提130億日圓）及後續額外費用發生的風險
- 中國日系汽車製造商銷售不振導致新車用輪胎需求減少的風險
- 雪胎銷售集中所致的季節性波動風險（降雪量減少等）
最新更新: 2026年3月27日