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PowerX, Inc.

485A東證Growth電氣機器

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PowerX, Inc.485A

業務內容

PowerX股份有限公司以「讓地球永遠不必為能源煩惱」為願景,提供從電池能源儲存系統(BESS)之開發、製造、銷售,到系統用蓄電所之規劃、運營的一站式服務。公司於岡山縣玉野市自有工廠「Power Base」及合作工廠製造大型定置型蓄電系統「PowerX Mega Power」(年產能1,096MWh)、蓄電池型快速電動車充電系統「PowerX Hypercharger」(年產能171MWh)。

主要客戶涵蓋發電事業者、城市開發業者、不動產業者、汽車相關製造商等廣泛業種。2025年12月於東京證券交易所Growth市場上市。

公司展開BESS事業、EVCS事業、電力事業三大事業,未來亦計劃進軍量產型資料中心事業與海上輸電事業。

商業模式

電池芯・模組的製造採外部採購(主要為中國供應商),設計・組裝・軟體開發・維護則於國內完成,採用「Made in Japan」模式。除產品銷售外,亦結合自主開發之「Power OS」進行遠端監控與保養維護・稼働試験服務(存量型收益)、再生能源電力銷售(Advance方案)、面向蓄電所之聚合服務(Tolling・Merchant・混合模式),藉此推動收益結構由依賴硬體銷售轉向多元化。

企業優勢

2025年12月期末的在手訂單餘額達到37,022百萬日圓(較上期增加604.9%),其中定置型蓄電池為36,893百萬日圓。預計於2026年12月期認列銷售的金額為28,913百萬日圓,翌期銷售的大部分已經確定。獲得補助金採用案件以及專案大型化,帶動了訂單的急速增加。

產品設計、組裝、軟體開發、維護保養皆於國內百分之百完成。積極訴求對應2025年6月施行的經濟安全保障推進法,並於2025年10月取得IPA針對IoT產品之安全性制度「JC-STAR」等級1合格標章。透過自主研發的BMS及Power OS,實現網路安全防護。

2025年12月期BESS事業銷售額達17,102百萬日圓(較上期增加312.8%),部門利益達3,870百萬日圓(較上期增加352.6%)。隨著產量擴大,共通零組件的進貨價格下降,提升了成本競爭力,部門利益率達到22.6%。

ENVALITH 觀點

2026年6月25日公布之訂正,係資本公積(4,028百萬日圓→4,103百萬日圓)・非控制權益(789百萬日圓→714百萬日圓)・自有資本(6,914百萬日圓→6,989百萬日圓)・自有資本比率(28.1%→28.4%)・折舊費用(145百萬日圓→141百萬日圓)之修正,對損益並無影響。然而,合併子公司(株式會社海上パワーグリッド)第三方配股增資相關數值錯誤於上市後遭訂正一事,將促使投資人對財務管理體制之成熟度更加關注。

BESS事業之成長係以電網用蓄電池補助金制度(令和7年度補正預算等)持續實施為前提,該制度之變更或縮減將直接影響訂單與銷售。此外,主要零組件採購來源集中之風險及對委外製造之依賴風險依然存在,一旦供應鏈發生障礙,業績下修幅度可能相當大。

作為外部因素,再生能源政策方向(第7次能源基本計畫)亦左右事業環境,需留意其動向。

截至2026年3月底,總資產24,608百萬日圓・淨資產7,935百萬日圓・自有資本比率28.4%(訂正後)。歸屬於母公司股東之單季淨損為1,007百萬日圓(2026年第1季),赤字持續,伴隨成長投資之資金需求相當旺盛。

本季亦實施第三方配股增資(資本金增加750百萬日圓),今後仍可能持續進行伴隨稀釋風險之資金籌措。在手訂單規模龐大雖提高了成長之可視性,但製造與交貨所需之前期投資負擔亦相當沉重。

成長策略

以BESS事業之連續成長為主軸,透過資料中心、海外展開追求非連續成長

以未交付訂單餘額36,893百萬日圓為背景,PowerX Mega Power之交付順利推進。以2026年預定出貨部分為中心之訂單累積,使營收認列之可能性提高。生產量擴大帶來之共通零部件成本降低,預期亦有助於獲利能力改善。

透過「PowerX Hypercharger Pro」開始銷售,攻取地方政府、商業設施等之能源管理、防災需求。伴隨蓄電池產品整體生產量增加所帶來之製造成本抑制效果,以及透過自家應用程式擴大B2C充電服務據點,力求縮小該部門虧損。

推動因Tolling模式普及擴大所帶來之聚合服務收益累積,以及電力銷售(零售、批發、代理)客戶基礎之擴大。以第7次能源基本計畫(2040年再生能源目標4至5成)為背景,攻取併網型蓄電所需求之增加。

2026年第1季,海上パワーグリッド株式會社實施第三方配股增資(資本公積增加161百萬日圓・更正後)。已認列非控制股東權益714百萬日圓,正推動於子公司層級透過外部資金籌措擴大事業。

最新更新: 2026年7月17日