TOA ROAD CORPORATION1882
建設事業
以舖裝工程為核心的建設事業，占集團營業額約61%的主力部門
| 期間 | 本期 | 上期 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 完工營業額（外部客戶） | 74,298百萬日圓 | 77,401百萬日圓 | ↓ |
| 部門利益 | 4,413百萬日圓 | 3,816百萬日圓 | ↑ |
| 接單金額 | 83,105百萬日圓 | 70,468百萬日圓 | ↑ |
| 下期結轉金額 | 36,864百萬日圓 | 28,057百萬日圓 | ↑ |
| 部門資產 | 46,395百萬日圓 | 50,683百萬日圓 | ↓ |
| 部門利益率（占完工營業額比） | 5.9% | 4.9% | ↑ |
業務詳情
以舖裝工程為核心，展開土木工程、造園・綠化工程、運動設施工程、地盤改良工程、河川改修工程、特殊疏浚工程等建設工程，以及建築物拆除、顧問業務等業務。主要客戶為以國土交通省為首的官公廳及民間客戶。旗下包含姶建產業株式會社、株式會社敷島組、KOKUDO株式會社等關係企業。在以防災・減災・國土強韌化為背景的公共投資保持穩健的情況下，接單金額較前期大幅增加17.9%，下期結轉金額亦增加31.4%。
近期概況
營業額雖減少，但接單金額與利益大幅改善，下期結轉金額增加31%，累積未來營收
2026年3月期的完工營業額為74,298百萬日圓（較前期減少4.0%），營收雖減少，但部門利益為4,413百萬日圓（較前期增加15.6%），獲利能力改善。接單金額為83,105百萬日圓（較前期增加17.9%），大幅擴大，下期結轉金額累積至36,864百萬日圓（較前期增加31.4%）。舖裝工程接單金額為66,427百萬日圓（較前期增加14.9%），土木工程接單金額為16,677百萬日圓（較前期增加31.7%），兩項工程類別均有擴大。承接大分機場停機坪新建工程（國土交通省）、王子公園再整備事業（神戶市役所）等大型案件。於建設事業部門認列141百萬日圓的減損損失。
主要產品
成長驅動力
- 以防災・減災・國土強韌化為目的的公共投資持續推進
- 伴隨基礎設施老化而擴大的維護修繕・延長使用年限需求
- 下期結轉金額36,864百萬日圓（較前期增加31.4%）帶來未來營收可視化
- 專注PPP事業・海外事業・運動設施事業等成長領域，擴大事業範疇
- 推動導入DX以提升作業效率・減少人力需求，以及路面太陽能發電・行駛中供電技術等先進技術的社會實裝
- 對2024年問題（加班工時管制）的應對已趨穩定，有助施工體制的安定化
風險
- 建設材料價格（瀝青等）及人工成本高居不下所導致的成本增加，以及價格轉嫁滯後
- 接單競爭激化導致的採算惡化風險
- 原油・能源價格波動所伴隨的瀝青等材料成本不確定性
- 美國關稅政策等地緣政治風險導致民間投資成長遲滯及接單環境惡化
- 2024年問題（加班工時管制）對人才確保・施工體制的持續性影響
- 本期認列減損損失（141百萬日圓）所顯示的固定資產獲利能力下降風險
最新更新: 2026年7月10日