KU HOLDINGS CO.,LTD.9856
国产车销售事业
从事国产新车・二手车销售及维修的KEIYU HD国内汽车业务分部
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额 | 52,179百万日元（2026年3月期） | 51,169百万日元（2025年3月期） | ↑ |
| 营业利润 | 2,157百万日元（2026年3月期） | 2,639百万日元（2025年3月期） | ↓ |
| 分部资产 | 14,293百万日元（2026年3月期末） | 14,479百万日元（2025年3月期末） | ↓ |
| 折旧费用 | 192百万日元（2026年3月期） | 150百万日元（2025年3月期） | ↑ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额 | 540百万日元（2026年3月期） | 821百万日元（2025年3月期） | ↓ |
业务详情
国产车销售事业是提供国产新车及二手车（含轻型汽车）零售销售和维修服务的分部。以关东圈为中心积极推进广泛区域内的门店布局，采用将集团内采购的二手车分配至最优销售渠道的集团联动模式。同时开展从客户处收购的二手车的质量检查・再销售，以及承接外部维修委托等业务，提供包括购车后售后服务的全方位汽车生活支持。在国产厂商系经销商以及专业大型收购门店竞争日趋激烈的环境下开展业务。
近期概况
销售额同比增长2.0%，但营业利润同比大幅减少18.2%
2026年3月期国产车销售事业销售额为52,179百万日元（同比增长2.0%），实现增收，但营业利润为2,157百万日元（同比减少18.2%），大幅减益。销售成本增加以及销售费用及一般管理费用上升（物价上涨・人工成本增加）被认为对利润造成了压力。在国内新车市场同比萎缩0.9%的情况下，把握二手车市场的微增（同比增长0.6%）实现了销售额增长，但未能完全消化成本上升的影响。
主要产品
成长驱动力
- 把握国产二手车登记数量的温和增长（2026年3月期：同比增长0.6%至649万辆）以扩大二手车销售
- 维修・售后服务销售额的稳健增长（集团整体同比增长8.6%）
- 不局限于关东圈的广泛区域门店布局推进
- 通过集团内二手车流通・维修委托实现收益效率化
- 通过积极的IT投资提升生产效率以强化盈利体质
风险
- 物价上涨导致车辆・原材料成本增加以及人工成本上升带来的利润率下降（2026年3月期营业利润率大幅恶化）
- 国产厂商系经销商积极进军二手车市场以及与专业大型收购门店的竞争加剧
- 少子化・年轻群体购车意愿下降导致的结构性市场萎缩（国内新车登记数量同比减少0.9%）
- 中东局势紧张长期化引发的原油价格上涨・日元贬值加速对个人消费及企业业绩的影响风险
- 物价上涨导致个人消费趋于谨慎的风险
最近更新: 2026年6月24日