Japan Airport Terminal Co.,Ltd.

羽田机场旅客航站楼发生恐怖主义・破坏活动，除造成人员及物质损害外，还可能导致机场功能停止、社会信誉受损，对事业持续经营产生严重影响。公司通过与相关机构合作强化警备体制、引入最新技术完善防范系统、持续开展员工教育及培训等措施加以应对。

若因大规模地震・异常气象等自然灾害，或航空器事故・大规模停电等造成机场设施及生命线系统遭受重大损害，机场功能可能长期停止，对经营业绩及财务状况产生重大影响。公司通过执行包括设施抗震加固、重要设施双重化・分散化的长期维修计划，以及制定具有实效性的BCP（业务连续性计划）并开展各类演练等措施加以应对。

新型传染病的发生及蔓延，可能通过出行限制、航空需求大幅减少、员工感染导致事业运营体制收缩等途径，对整体事业活动造成广泛且长期的影响。公司通过活用非接触技术、彻底做好设施内卫生管理、全面落实基于传染病应对版BCP的行动计划，以及构建能应对航空需求变化的灵活事业运营体制等措施加以应对。

客户信息・经营信息等机密信息泄露、核心系统停止、勒索软件攻击等网络攻击手段日趋高级化及巧妙化，可能导致事业运营混乱、社会信誉受损、经济损失及法律责任。公司推进24小时365天监控体制、云化基础设施建设、持续开展网络安全培训及教育、完善相关规章制度等人力层面的对策。

随着少子老龄化导致劳动人口减少及人才争夺竞争加剧，若出现人才不足、培养滞后、员工敬业度下降等情况，可能制约门店运营、延缓新业务推进，并导致中长期竞争力下降。公司通过引入多轨制人事制度、实施导师制度、利用敬业度调查开展PDCA循环以管理人才措施成效等方式加以应对。

若集团公司间信息共享不足、公司方针渗透不充分，或发生不正当行为及违反合规要求的情况，可能导致集团整体信誉受损及经营效率下降，鉴于以往曾出现不当事项，防止再次发生已成为课题。公司正推进修订内部控制系统基本方针、指定统一管理各集团公司事业计划及事业运营的主管部门，并新设・调整会议机制以强化集团管理体制。

若因大规模设备投资导致有息负债增加，或盈利能力显著恶化，触及与金融机构借款合同中所附财务限制条款，可能被要求一次性偿还借款，对资金周转及财务状况产生重大影响。公司通过基于中期经营计划强化盈利能力、稳定创造现金流、按月确认收支及资金变动情况、加强与金融机构等的信息共享等措施加以应对。

气候变化带来的实体风险（异常气象造成的设施损害等）及转型风险（碳税等法规趋严、节能・可再生能源导入成本增加）可能导致事业运营成本上升、设备投资负担加重及企业评价下降。公司通过制定脱碳路线图、扩大可再生能源引入、推进机场内车辆电动化、推进废弃物3R（减量、再利用、再循环）、引入节水设备等措施加以应对。

本集团的收益在很大程度上依赖于航空旅客数量及航空公司的经营活动，若因传染病再度流行、国际冲突、经济衰退等因素导致航空需求骤减，而非航空系业务的收益基础不够充分，经营业绩可能出现大幅波动的风险。公司正通过参与机场周边开发、数字平台业务、海外机场运营业务等，创造新的收益机会，以缓解对航空业务的依赖。

作为增长战略推进的新业务拓展、并购（M&A）及大规模设备投资，存在无法取得预期成效、投资回收周期延长、因市场环境变化导致事业计划未能达成的风险，海外业务方面还存在国别风险。公司认识到需重视基于资本成本的事业评价，将新设投融资委员会，以在充分开展市场调研、事业性评估及风险分析的基础上，明确投融资决策标准及撤出标准。