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Hokkaido Electric Power Company, Incorporated

9509东证Prime电气·燃气业

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业务内容

北海道电力株式会社成立于1951年,是北海道唯一的综合电力集团(北海道电力集团)的控股核心企业。该集团由负责发电・零售电力业务的北海道电力㈱、负责一般输配电业务的北海道电力网络㈱,以及负责建设・信息通信・工程等周边服务的13家集团公司构成。

主要客户为北海道内的家庭・产业・商用需求方,2026年3月期零售销售电量为22,118百万kWh。近年来,随着次世代半导体工厂・大型数据中心等GX产业在北海道的布局,公司正处于承接电力需求增长的阶段。

商业模式

收益的大部分由电灯・电力费(564,543百万日元)及地带间・向其他公司销售电力费(163,606百万日元)构成。输配电部门具备基于监管电价(委托输电收益52,339百万日元)的稳定收益基础,发电・零售部门则通过燃料成本等调整制度,将燃料价格波动转嫁至电价的机制。

集团内工程・通信・工程技术公司将电力基础设施建设内部化,从而形成提高成本效率的垂直一体化结构。

企业优势

北海道电力网络株式会社独家承担北海道全域的一般输配电业务,凭借规制电价确保稳定收益(销售额322,949百万日元)。通过法律上的分离保障中立性,同时持续推进系统建设投资(设备投资82,202百万日元),拥有竞争对手难以替代的物理基础设施。

2026年3月期水力发电量为3,646百万kWh,同比增长21.9%(来水率103.6%)。水力发电是燃料费为零的低成本电源,来水率良好时燃料费削减效果将直接贡献于利润。公司持续投入水力设备投资6,723百万日元,通过设备更新等方式维持长期发电能力。

北电兴业・北海电工・北海道电力工程等13家集团公司为北海道电力网络提供电力基础设施工程、维护及信息通信服务的内部支持。「其他」板块销售额为175,717百万日元(外部客户37,870百万日元),经常利润19,057百万日元,利润贡献率较高,形成了集团内部需求增加时收益随之扩大的结构。

ENVALITH 视角

2026年3月期,燃料成本等调整制度的期间性收益扩大对经常利润起到支撑作用,但2027年3月期预测显示,由收益转为亏损将导致业绩大幅恶化。公司预测经常利润为30,000百万日元(较上期下降51.1%),归属于母公司股东的当期净利润为22,000百万日元(同比下降50.0%),降幅超过一半。

作为外部因素,鉴于中东局势,燃料价格及批发电力市场价格的上涨亦被纳入预期,业绩波动性较高的问题仍是投资判断上的重要课题。

2026年3月期投资活动产生的现金流为△213,069百万日元(较上期的△90,702百万日元大幅扩大),固定资产购置支出急剧增加。融资活动方面,通过发行公司债195,002百万日元、长期借款102,000百万日元筹集资金,有息负债(公司债859,230百万日元+长期借款540,328百万日元)较上期大幅增加。

支付利息也增至14,788百万日元(上期为10,991百万日元),在利率上升阶段,财务成本增加的风险正逐渐显现。自有资本比率为18.5%,仍处于较低水平。

泊发电站(核能)在2026年3月期设备利用率仍持续为零,为重启所进行的相关工作成本对收益造成压力。若重启得以实现,预计通过大幅削减燃料成本可带来收益改善效果,但具体时间取决于监管审查的进展情况,目前尚不确定。

另一方面,随着数字产业(下一代半导体工厂、大型数据中心等)在北海道的落地,电力需求的增加是中长期的有利因素,2027年3月期零售及向其他公司销售的电力量合计预计约为358亿千瓦时(较上期增长约5.0%)。

成长战略

以GX实现・新价值创造・经营基础强化三大主题,追求面向2035年的可持续增长。

在持续应对原子能规制委员会审查的同时,力争实现重启。重启实现后,预计将通过大幅削减燃料费用带来收益改善效果。2026年3月期设备利用率继续保持为零,重启相关费用对收益造成压力。

这是面向实现碳中和的电源开发核心举措。2号机计划于2030年度、3号机计划于2033年度投入运营。2026年3月期在建工程账户余额为431,887百万日元(较上期284,053百万日元大幅增加),投资正式进入全面推进阶段。

这是支撑可再生能源大规模引入及区域间电力广域调配的系统基础设施建设。由北海道电力网络主导推进。2026年3月期有形・无形固定资产增加额为229,317百万日元,较上期164,776百万日元大幅扩大。

将下一代半导体工厂・大型数据中心等在北海道的布局所带来的电力需求增长视为中长期增长机遇,推进系统建设及供给能力强化。预计2027年3月期零售及向其他公司销售电力量合计约为358亿kWh(较上期增长约5.0%)。

电气・电信工程、土木・建筑、电信业务等其他板块在2026年3月期实现板块经常利润19,057百万日元。通过持续降低成本,并把握因系统建设投资扩大而增加的集团内工程需求,推进收益多元化。

最近更新: 2026年7月19日