SEINO HOLDINGS CO.,LTD.9076
运输事业
西浓集团的核心事业。以全国路线网络为基础的综合物流事业。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 外部客户销售额 | 630,890百万日元 | 554,126百万日元 | ↑ |
| 分部利润（营业利润） | 27,425百万日元 | 20,743百万日元 | ↑ |
| 分部资产 | 612,586百万日元 | 617,820百万日元 | ↓ |
| 折旧费 | 23,573百万日元 | 21,409百万日元 | ↑ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额 | 34,408百万日元 | 103,531百万日元 | ↓ |
| 分部利润率 | 4.3% | 3.7% | ↑ |
业务详情
以小件商业货物为主力的特积事业为核心，开展宅配・搬家・包车等货物汽车运输事业、货物利用运输事业、仓储业、国际运输・报关业。运用拥有91家合并子公司的集团运输网络，推进适正运费收取的落实和装载效率的提升，实现盈利能力改善。通过加强与MD罗吉斯株式会社的合作，力图提升国内外物流服务的附加价值。
近期概况
MD罗吉斯全年贡献叠加适正运费收取的落实，销售额与利润均大幅增长。
2026年3月期运输事业销售额为630,890百万日元（同比增长13.9%），分部利润为27,425百万日元（同比增长32.2%）。上一期已纳入合并范围的MD罗吉斯株式会社的效果在本期实现全年贡献，加之特积事业中适正运费收取的推进及装载效率的提升，共同推动了盈利能力的提升。另一方面，受物价上涨导致个人消费低迷的影响，货物承运量较上年实绩略有下降。据点方面，实施了西浓运输名古屋北支店・横滨支店的新建・改建，以及金泽仓库的新设等。2026年4月与福山通运设立合资公司“TGL山阴株式会社”，在山阴地区启动共同运输。
主要产品
成长驱动力
- 通过加强与MD罗吉斯株式会社的合作，推动物流服务高附加价值化并持续实现全年收益贡献
- 特积事业中各重量・距离段适正运费收取的进一步推进
- 物流事业・包车事业作为增长引擎的进一步扩大
- 通过O.P.P.实现跨行业的运输共同化・网络最优化（包括与AZ-COM丸和控股的业务合作）
- 运输事业领域细分为6大区分并设置各战略部，强化跨集团举措
- 与福山通运合资设立“TGL山阴株式会社”，推进山阴地区的共同运输
- 配车业务高度化・利用AI实现省人化・成本适正化
风险
- 因应对“2024年问题”而实施的驾驶员加班时间上限规制，导致自有驾驶员短缺及委外运输费・外包费持续上升的趋势
- 物价上涨长期化导致国内个人消费低迷，货物承运量增长乏力
- 能源价格居高不下导致运输成本上升
- 劳动人口减少导致持续确保运输能力面临困难
- 地缘政治风险（中东局势等）引发燃料价格波动及外需减速带来的国内经济下行风险
- 2023年9月发生的尼子山隧道火灾事故所涉及的道路设施修复费用（责任人负担金）对未来财务的影响（现阶段难以合理估算）
最近更新: 2026年6月24日