Okayamaken Freight Transportation Co., Ltd. 9063
货物运输相关
冈山县货物运输集团的主力事业，占合并营业收入约95%的核心板块。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 分部营业收入（2025年3月期） | 36,317百万日元 | 35,737百万日元 | ↑ |
| 分部利润（2025年3月期） | 744百万日元 | 494百万日元 | ↑ |
| 分部资产（2025年3月期） | 39,288百万日元 | 39,237百万日元 | ↑ |
| 折旧费（2025年3月期） | 1,669百万日元 | 1,636百万日元 | ↑ |
| 减值损失（2025年3月期） | 43百万日元 | 32百万日元 | ↑ |
业务详情
以货物汽车运输事业为中心，涵盖汽车修理业（丸计汽车整备株式会社）、货物利用运输事业（山阳集装箱运输株式会社）、卡车转运站业（冈山县卡车转运站株式会社）。本公司及5家子公司共同参与经营，以特别积合货物运输为主力，在关东、近畿、中国、九州等全国7个地区展开据点网络。持续开发适应市场需求的运输品质，并提供3PL・仓储业务等附加值服务。
近期概况
通过持续推进合理运费的收取，2025年3月期实现了增收及大幅增利。最近3季度累计仍延续增收增利态势。
2025年3月期（本合并会计年度）营业收入为36,317百万日元（同比增长1.6%），分部利润为744百万日元（同比增长50.5%）。货物处理量虽微降，但积极推进合理运费・费用收取，推高了利润。另一方面，因人手不足及应对2024年问题，外包费用（雇车费）增加，成本上升压力持续存在。2026年3月期第三季度累计营业收入为27,821百万日元（同比增长1.1%），分部利润为863百万日元（同比增长28.4%），改善进一步明显。此外还计入了转让原京都营业所所产生的固定资产出售收益。
主要产品
成长驱动力
- 持续推进合理运费・费用收取谈判，改善单价
- 积极开展营业活动，确保货运量并扩大交易
- 扩大与同业公司的共同集配送以提高运输效率
- 强化3PL・仓储业务等附加值服务
- 通过IT提升装载率，并利用JR集装箱实现运输方式多元化
- 通过新建津山主管支店、收购丰川营业所等据点建设强化运输能力
风险
- 司机短缺长期化以及因2024年问题（加班规制）导致外包费用（雇车费）增加
- 燃油价格、车辆相关费用、人工成本等运输成本持续高企
- 国内货物运输量低迷（以制造相关领域为中心呈下降趋势）
- 员工老龄化及招聘困难导致劳动力保障困难
- 美国通商政策及地缘政治风险导致出口相关货运需求增长乏力
- 固定资产减值风险（以主管支店・营业所为单位进行分组评估）
最近更新: 2026年6月25日