Sanyo Electric Railway Co.,Ltd.9052
运输业
山阳电铁集团的核心业务分部。通过铁路・巴士・出租车支撑沿线出行需求。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 外部客户营业收入（全年） | 21,284百万日元 | 20,027百万日元 | ↑ |
| 分部利润（全年） | 1,645百万日元 | 1,272百万日元 | ↑ |
| 分部资产（全年末） | 54,323百万日元 | 51,879百万日元 | ↑ |
| 折旧费（全年） | 2,470百万日元 | 2,378百万日元 | ↑ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额（全年） | 5,278百万日元 | 4,759百万日元 | ↑ |
业务详情
由山阳电气铁道（铁路事业）、山阳巴士（巴士事业）、大阪山阳出租车・山阳出租车（出租车业）4家公司构成。以营业里程63.2km的铁路线路为核心，承担兵库县南部沿线居民及游客的出行需求。2026年3月期外部客户营业收入为21,284百万日元，占集团整体（40,132百万日元）约53%，为最大的业务分部。除票价调整效果外，大阪・关西世博会的举办以及别府站成为直通特快停靠站带来的乘客数增加，共同推动了业绩增长。
近期概况
票价调整・世博会效应・别府站停靠化带动增收增利。外部收入同比增长6.3%。
2026年3月期运输业分部中，除铁路、巴士、出租车各业务的票价调整效果外，大阪・关西世博会举办带来的沿线观光及休闲需求增加、以及别府站成为直通特快停靠站带来的乘客数增加均有所贡献，外部客户营业收入达21,284百万日元（同比增加1,256百万日元，增长6.3%），分部利润达1,645百万日元（同比增加372百万日元，增长29.2%），实现大幅增收增利。设备投资额也增至5,278百万日元，同比增加，持续推进车辆・设施更新投资。
主要产品
成长驱动力
- 铁路、巴士、出租车事业中的票价调整效果（2024年度、2025年度持续）
- 大阪・关西世博会举办带来的沿线观光及休闲需求增加
- 别府站成为直通特快停靠站带来的乘客数增加
- 三井Outlet Park Marinepia神户重新开业等沿线休闲需求
- 利用QR码的数字乘车券“Surutto QRtto”及触碰支付乘车服务带来的便利性提升
- 6000系车辆新造及既有车辆改造带来的服务质量提升
风险
- 少子老龄化・人口减少导致沿线运输需求长期萎缩
- 燃料价格・物价上涨及人工成本增加带来的成本压力
- 利率上升风险对设备投资及借贷成本的影响
- 设备维护・更新所伴随的大额资本性支出（2026年3月期设备投资5,278百万日元）
- 巴士事业中司机短缺等人力资源保障课题
最近更新: 2026年6月18日