Kintetsu Group Holdings Co.,Ltd.9041
运输
近铁集团的核心业务板块。运营铁轨道·巴士·出租车等业务。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 营业收入（外部客户） | 223,270百万日元 | 214,464百万日元 | ↑ |
| 分部合计（含内部）营业收入 | 232,021百万日元 | 223,225百万日元 | ↑ |
| 分部利润（营业利润） | 38,064百万日元 | 34,664百万日元 | ↑ |
| 分部资产 | 965,434百万日元 | 951,137百万日元 | ↑ |
| 折旧费 | 29,989百万日元 | 28,198百万日元 | ↑ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额 | 38,212百万日元 | 36,360百万日元 | ↑ |
业务详情
以近畿日本铁道株式会社为核心，展开巴士（近铁巴士·奈良交通等）、出租车（近铁出租车集团）、铁路设施维护（近铁技术控股等）、其他运输相关业务（渡轮·租赁等）业务。以营业里程501.1公里的铁轨道网络为主轴，承担近畿·东海地区的旅客运输，入境需求与观光需求的获取是收益扩大的主要驱动力。2026年3月期对外部客户的营业收入为223,270百万日元，分部利润为38,064百万日元。
近期概况
受万博·入境·特快增发效果带动，营业收入增长3.9％，营业利润增长9.8％，表现良好。
2026年3月期运输板块受益于大阪·关西世博会带来的旅客增加、2025年2月实施的时刻表调整带来的名阪特快「HINOTORI」增发效果，以及入境需求和伊势志摩方向观光需求的稳健推进，对外部客户的营业收入同比增长3.9％至223,270百万日元，营业利润同比增长9.8％至38,064百万日元。作为安全投资，在鹤桥站·近铁名古屋站开始使用站台门，同时持续进行线路边坡加固·桥梁抗震加固等设备投资。
主要产品
成长驱动力
- 大阪·关西世博会举办带来的旅客·消费需求获取（2026年3月期显现）
- 名阪特快「HINOTORI」增发及时刻表调整，强化观光·商务需求获取
- 入境需求的持续增长（通过信用卡挥卡支付乘车服务等提升便利性）
- 伊势志摩·奈良方向观光旅客的增加（持续实施积极的宣传活动）
- 站台门建设等安全投资带来的运输品质提升及品牌价值维护
风险
- 国内人口减少·少子高龄化导致定期旅客（通勤·通学）长期减少
- 物价·人力成本·能源成本上升带来的费用增加压力
- 利率上升导致利息支出增加（集团整体显现）
- 入境需求波动风险（中国政府呼吁减少赴日旅行等的影响）
- 大规模地震·自然灾害等对铁路基础设施的物理风险
- 2027年3月期大阪·关西世博会结束后的反弹性下滑导致旅客需求下降
最近更新: 2026年6月17日