Tokio Marine Holdings, Inc.

业务详情

以东京海上日动火灾保险为核心，日新火灾海上保险、东京海上Direct损害保险等在日本国内开展产险承保业务及资产管理业务。提供火灾、汽车、意外伤害、海上、自赔责等广泛险种，面向个人及法人客户，除保险承保外还积极推进「风险解决方案（保险＋α）」的价值提供。积极推进政策性持股的出售，并致力于改善资本效率。此外，自2026年3月期起自愿采用IFRS，分部损益的列报体系已发生变更。

近期概况

在首次采用IFRS的背景下，保险收益与利润均大幅增长。保险服务损益同比增长62%。

自2026年3月期起转为自愿采用IFRS。国内产险业务的保险收益为3,040,655百万日元（同比+105,562百万日元），保险服务损益为257,461百万日元（同比+98,690百万日元），实现大幅改善。投资损益也增至124,599百万日元（同比+87,859百万日元），税前利润为325,173百万日元（同比+155,030百万日元），分部利润（归属于母公司当期利润）为237,541百万日元（同比+103,961百万日元），较上期增长约78%。主要原因为汽车保险、火灾保险的费率调整效果及资产管理收益的扩大。

主要产品

成长驱动力

• 汽车保险、火灾保险的商品及费率调整带来的保险收益增长（2026年3月期保险收益+105,562百万日元）
• 政策性持股的计划性出售带来投资损益的扩大（当期投资损益124,599百万日元，同比+87,859百万日元）
• 保险服务损益的大幅改善（257,461百万日元，同比+98,690百万日元）带来的收益结构强化
• 在健康医疗、韧性建设等重点领域推进保险＋α风险解决方案带来的新市场创造
• 通过东京海上Direct损害保险扩充直销渠道

风险

• 政策性持股出售收益消失的风险（出售完成后将成为资产管理收益结构性减少的因素）
• 自然灾害加剧导致净支付保险金增加的风险（2027年3月期国内自然灾害净发生损失预计为1,050亿日元）
• 汽车保险因维修费上涨、零部件短缺等导致赔付率上升的风险
• 国内利率上升导致债券评估损失扩大的风险
• 因行业惯例引发的保费调整事项、信息泄露事件再次发生的风险及声誉风险
• 采用IFRS17号后保险合同负债折现率变动通过其他综合收益（OCI）影响资本的风险