MAEDA KOSEN CO., LTD.

销售额中约六成由社会基础设施事业占据，主要需求方为承接公共事业的综合建筑公司等，因此政府方针转变导致的预算削减将直接影响业绩。公司通过快速应对防灾・减灾・老化对策需求以及强化面向民间需求的营销能力来分散风险，但对公共事业的高依赖度仍作为结构性风险存续。

主力土木资材以合成树脂・合成纤维为主要原料，其主要成分原油价格的上涨会推高原材料成本。若价格转嫁滞后或无法转嫁，将直接压缩收益，公司通过分散包括海外在内的产地・供应商并实施多家公司采购、以及努力将成本转嫁至销售价格等方式应对。

公司针对新产品・工法等进行了专利权等登记，但在国内外仍存在权利被侵害的可能性。此外，若本集团在未察觉的范围内侵犯第三方知识产权，被要求赔偿损失或支付对价，则可能对业绩产生影响。公司通过实施侵权调查及员工教育努力防止侵权行为的发生。

若土木资材・农业资材・汽车用锻造轮圈・产业资材等产品缺陷对生命・身体・财产造成损害，可能成为诉讼・纠纷的对象，导致信用力下降及产生赔偿负担。目前尚未发生重大诉讼，但公司通过在设计・开发阶段提升质量、彻底进行耐久性试验、并与客户事先协商等方式努力防止事故发生。

主要生产基地集中在北陆地区，若因局部性水灾・雪灾・地震等导致物流受阻，可能引发原材料到货延迟、生产停止或产能下降，从而影响产品供应。公司正通过推进多家公司采购、生产基地多元化、以及在主要基地确保重要商品库存等措施应对。

研发部门的优秀技术人员、制造部门的熟练技工以及经营管理人才的确保对维持竞争力不可或缺，但企业间的人才争夺日趋激烈，若难以确保及维持雇佣，将影响公司成长。公司通过加强与地方及学校的合作、实施全年招聘（包括第二新卒・职业经历招聘）、以及由培训专员制定并实施培养计划等方式应对。

由于部分原材料・商品通过进口采购，汇率大幅波动可能通过采购成本对业绩产生影响。公司部分利用衍生品交易（远期外汇合约）以降低风险，但对冲也存在丧失本可获得利益的风险。公司通过对集团整体各币种资金头寸进行可视化管理，以避免出现大幅偏差。

合并子公司BBS Japan株式会社及BBS Motorsport GmbH的收益，很大程度上受汽车销售动向、售后市场需求及主要市场经济状况的影响。经济衰退导致的需求萎缩，或汽车零部件・原材料供应链停滞，都可能对业绩・财务状况产生影响，公司通过分散订单来源及完善增产体制加以应对。

若无法在技术与设计方面准确应对汽车制造商及核心用户日益提升的需求，可能失去市场・客户的支持，导致需求萎缩。公司通过追求轻量化・高刚性化・高强度化及提升设计性、并致力于降低制造成本，来维持竞争力。

公司在包括企业收购・出资在内的投资中实施了尽职调查，但无法保证能够获得预期的利润或协同效应，若发生事业环境剧变等不可预见的情况，可能对事业开展・业绩・财务状况产生影响。公司通过细化并购相关内部指引，努力避免过度投资或收购低收益业务，并与外部专家合作进行多角度分析。