业务内容
大桥技研株式会社创立于1951年,是专业从事汽车相关零件的供应商,由本公司及13家子公司、2家关联公司构成集团。公司以发动机相关零件、车身组装用零件、刹车相关零件、EV相关零件等汽车相关零件为核心,一体化开展制造、销售、加工技术开发及物流业务。
在日本国内,本公司负责销售及加工技术开发,3家制造子公司负责生产。海外方面,美洲、中国、东盟、欧洲及台湾的12家公司开展业务,以日系汽车厂商为主要客户,构建了全球化经营体制。
公司在东京证券交易所主板(Prime市场)上市。
商业模式
自主制造(工厂)与利用外部采购渠道(Fabless)相结合的“工厂&Fabless”模式是收益的根基。公司开发并提出压入投影焊接技术等独有加工技术,通过向日系汽车厂商供应零件获得收益。
集团内部制造部门比率目前约为27%,计划通过设备投资将其提升至40%。在40,918百万日元的销售额中,日本国内约占49%,美洲约占34%,具备全球分散型的收益结构。
企业优势
公司独有的“压入凸焊接合技术”实现了零件的高强度化、大口径适应、高精度化以及轻量紧凑化,在各大汽车厂商中的采用不断扩大。该技术在EV・HEV相关零件上的应用也在推进中,2025年8月在制造子公司新设“技术开发部”,实施了整合集团内开发功能的机构改革。
公司在日本、美洲(美国・墨西哥)、中国(5家法人)、东盟(泰国2家公司)、欧洲(英国)及台湾共设有14个据点,构建了能够跟随日系汽车厂商全球化生产的供应体制。2026年3月期,除中国以外的所有地区均实现了营收增长,验证了区域分散所带来的风险降低效果。
2026年3月期末净资产为41,059百万日元,总资产48,134百万日元,负债仅为7,075百万日元,处于极低水平。公司持有现金及现金等价物17,603百万日元,在中期经营计划的6年期间内,设备投资95亿日元・研发费用9亿日元・ESG相关投资7亿日元均以自有资金为主进行支付,具备充足的财务余力。
ENVALITH 视角
业绩趋势
销售额从2022年3月期的32,545百万日元增长至2026年3月期的40,918百万日元,实现连续5期增收。营业利润在2024年3月期触底1,641百万日元后转为回升趋势,2026年3月期达到2,427百万日元,创近5期最高水平。
营业利润率为5.9%,超过目标值5.1%,可明确确认盈利能力改善。虽然日元贬值带来的海外子公司折算收益等外部因素也有所贡献,但价格调整的落实以及新接订单产品量产启动等自身努力所带来的效果同样显著。
尽管中国业务持续亏损仍是一大课题,但美洲和东盟业务的良好表现正带动整体公司发展。
成长战略
在中期经营计划「Mission2025+2」的指引下,力争实现制造内制率40%目标、加强EV应对能力,并确立全球四极体制
国内制造子公司大桥技研工业铃鹿工厂第2工厂建设等,持续对集团制造基地进行设备投资。2026年3月期有形固定资产购置额为1,729百万日元,较上期的1,416百万日元有所增加,内制化投资正在加速推进。
将压入投影焊接技术的应用范围扩大至电动车搭载零件领域,推动大型汽车厂商采用。正在各地区加强EV・HEV相关的开发与订单获取活动,持续以自有技术保障应对电动化转型的战略。
推进中国当地5家法人公司的业务重组,延续上期实施结构改革所带来的销售管理费用削减效果。但2026年3月期该业务板块仍出现232百万日元的分部亏损,尚未实现扭亏为盈。
通过美国子公司的工厂扩建工程推进生产能力提升。凭借新接订单产品的量产启动以及价格调整,美洲业务板块实现销售额13,630百万日元、分部利润547百万日元,成为公司整体业绩的主要推动力量。
最近更新: 2026年7月19日

