SPK Corporation

本集团在全球80多个国家和地区展开业务，主要以亚洲・中南美等发展中国家为中心，受到各国政治・经济形势变化及汇率波动的影响。主要国家的货币政策・通商政策动向以及地缘政治风险的加剧，令人担忧其对供应链造成影响。公司通过全球网络与集团公司的协作，建立了对环境变化迅速应对的体制。

电动化・自动驾驶技术的发展导致补修零件需求减少，以及物流费用・原材料价格上涨・日元贬值导致进口价格上升，均可能对业绩产生影响。国内汽车保有量在最近10年间增加了约200万辆，因此预计早期的负面影响有限，但为降低未来风险，公司正推进物流改革・系统改造以提升业务效率，并开拓新事业领域。

除公司法・税法・外汇法・个人信息保护法・反垄断法・反贿赂法令・物流效率化法等多方面的国内外法令・法规外，还存在制定・修改・废止相关的风险。若发生违反法令的情况，可能导致事业活动受限或信誉受损。公司通过运用法务支援服务・反社会势力核查工具，以及由顾问律师开展面向全体员工的合规培训（本年度共3次・受训率100%）等措施加以应对。

海外据点可能面临危机事件・恐怖袭击・金融危机等国家风险，以及与新兴国家廉价商品之间竞争加剧，从而对事业展开及经营业绩产生影响。由于地缘政治风险持续存在，前景不明朗的状况仍将延续，一旦风险显现，可能出现应收账款无法回收或事业执行延迟・产生损失的情况。公司利用全球网络，持续对各国进行定期信息收集，并维持迅速应对的体制。

工机营业本部向建筑车辆・叉车・拖拉机等产业车辆制造商供应组装用零件・部件，若这些制造商转为减产，可能对业绩产生不利影响。由于该事业领域对特定客户的依赖度较高，减产的影响可能直接波及销售额。公司通过在维持・扩大现有业务的基础上，开拓新事业领域并强化提案型营销，力图降低相关影响。

公司因企业收购而产生的商誉计入合并资产负债表，若因经营环境变化等导致收益能力下降，可能计提减值损失，从而对经营业绩产生影响。公司在收购前进行细致的尽职调查以判断企业价值并应对潜在风险，收购后则通过体系化的PMI（并购后整合）推进协同效应最大化。公司建立了至少每年一次、若出现减值迹象则更频繁进行确认的体制。

公司在国内拥有19处、海外8个国家拥有据点，若发生战争・冲突・地震・海啸・传染病・恐怖袭击等危机事件，设备・系统可能受损，供应链可能中断，从而限制事业活动，对财务状况・经营业绩造成重大影响。公司将员工安全保障置于首位，通过修订传染病对策规程・业务持续计划（BCP）、配备防灾包・张贴疏散路线图等措施，并建立据点间的备用体制，以降低相关风险。

外部非法访问或计算机病毒入侵导致机密信息・个人信息泄露、系统停机等风险始终存在，视受损规模，可能对财务状况及业绩产生重大影响。尤其是在规模较小的海外据点，其安全管理方面的薄弱环节令人担忧。公司持续采取实施信息安全培训、制定相关指导方针、修订隐私政策、完善机密信息管理体制等应对措施。

随着汽车电动化（EV化）的推进，以发动机相关部件为代表的内燃机用补修零件的需求存在中长期下降的风险。目前受国内汽车保有量增加及车辆使用年限延长等因素影响，需求保持稳定，但随着电动化的加速推进，预计未来将对事业基础产生影响。公司通过持续开发符合市场需求的新产品并开拓新事业领域，力图降低相关风险。

随着整车制造商海外当地生产数量的增加，本公司的出口销售存在下降的风险。随着当地生产化的推进，以往的出口业务模式可能收缩，从而对海外销售产生影响。公司一方面利用海外当地法人的采购・供应网络，一方面密切关注国际形势，力图不错失补修零件市场稳健的需求，通过强化商权及加强与客户的沟通来应对该风险。