业务内容
富士欧泽克斯（Fuji Oozx）是1951年创业的发动机阀专业制造商，作为大同特殊钢集团旗下一员，总部位于静冈县菊川市。在主力的汽车零部件制造事业中，除国内工厂外，还通过中国（广东）・印度尼西亚・墨西哥的海外子公司制造和销售发动机阀・阀座・锁片・旋转器・扣环等产品。
主要客户为丰田汽车・日产汽车・铃木・SUBARU等国内大型整车制造商，以及丰田北美汽车公司（Toyota Motor North America）等海外销售对象。其他分部方面，公司涉足工厂自动化设备用精密零件（株式会社P&M）以及金属滚轮制造（株式会社Maruyoshi制作所）业务，致力于培育新的收益来源。
2026年3月期合并销售额为29,093百万日元。
商业模式
在国内（静冈・藤泽）以及海外4个基地（中国・印度尼西亚・墨西哥・美国销售）制造的动阀系统零件，直接销售给丰田・日产・铃木等整车厂商。海外子公司还附带技术授权合同（获得特许权使用费收入）。
设备投资以生产合理化为中心，2026年3月期的设备投资额为2,281百万日元。营业现金流创造了5,028百万日元，形成以自有资金承担投资・财务活动资金来源的结构。
企业优势
自1960年与美国TRW公司技术合作以来，专注发动机阀领域，积累了超过70年的技术积淀。持续开展应对碳中和燃料、高温化、热效率提升的高功能发动机阀研发，2026年3月期研发费用为259百万日元（汽车零部件事业）。积极开展利用产品验证试验及各类模拟技术的新产品、新工艺技术开发。
除国内工厂外，还拥有富士气门(广东)有限公司（中国）、PT. FUJI OOZX INDONESIA（印度尼西亚）、FUJI OOZX MEXICO, S.A. DE C.V.（墨西哥）三家海外制造子公司。与各公司签订技术授权合同，构建全球最优生产体制。
2026年3月期北美地区销售额同比大幅增长25.9%，对丰田汽车北美公司（Toyota Motor North America）的销售额达到3,738百万日元（约为上期的2倍）。
与丰田汽车北美公司（占销售额比重12.8%）、日产汽车（12.0%）、丰田汽车（6.5%）、铃木（5.6%）、SUBARU（5.2%）等国内外主要整车厂商保持持续的交易关系。前五大客户合计占销售额约42%，形成了稳定的订单基础。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入由2022期222.69亿日元增长至2026期290.93亿日元，四年间扩大30.6%。2026期增收的主要原因是并购（P&M并表）及北美新接订单带来的销售贡献。
营业利润为25.06亿日元，同比减少1.1亿日元，营业收入利润率由10.2%降至8.6%。增产应对费用、关税、人工成本及原材料价格上涨对利润形成压制。
经常利润因确认汇兑收益2.2亿日元，同比增长17.2%，达到27.43亿日元。净利润受益于墨西哥子公司递延所得税资产评估增加（法人税等调整额收益2.67亿日元），同比增长38.6%，达到21.44亿日元。
经营活动现金流为50.28亿日元，同比增加74%，财务结构进一步增强。
成长战略
2026中期经营计划最终年度：汽车零部件稳定收益・新事业培育・高效经营三大支柱
使中国・印度尼西亚・墨西哥等全球4个基地的最优生产体制得以落地，推进CN燃料对应・高机能发动机阀的新技术确立。对北美的销售额较上年同期大幅增长25.9%，预计新签订单项目将持续为营收作出贡献。
2024年7月收购的P&M自并入合并报表首年即实现盈利贡献（销售额1,146百万日元，分部利润34百万日元）。另一方面，マルヨシ制作所已决议解散・清算，整理不良资产事业。今后将加快推进新M&A及与现有集团企业间协同效应的创造，培育下一代收益支柱。
贯彻重视资本成本的经营管理，力求提升企业价值与股价。同步推进股东回报与人力资本投资，包括回购自有股份（2026年1月通过ToSTNeT-3回购336,100股）以及针对员工持股会引入限制性股票激励制度等。自有资本比率83.9%・利息保障倍数（ICR）161.5倍，财务健全性维持在高水平。
最近更新: 2026年7月19日