KASAI KOGYO CO., LTD.7256
日本
国内自动车内装部件的制造、销售业务，是集团的收益基础板块
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 销售额（全年） | 51,697百万日元 | 52,206百万日元 | ↓ |
| 板块利润（全年） | 4,659百万日元 | 4,754百万日元 | ↓ |
| 板块资产（全年） | 80,426百万日元 | 79,343百万日元 | ↑ |
| 折旧费（全年） | 1,479百万日元 | 1,316百万日元 | ↑ |
| 有形固定资产及无形固定资产增加额（全年） | 1,655百万日元 | 1,567百万日元 | ↑ |
| 减值损失（全年） | 421百万日元 | 0百万日元 | ↓ |
业务详情
由河西工业本体及国内子公司构成。开展以车门饰板、车顶饰板为主的汽车内装饰板系统零件的企划、开发、生产，主要客户为日产汽车、本田技研工业。是集团整体中唯一能够稳定录得营业利润的收益来源，是支撑经营重建的核心板块。在各报告板块中，汽车内装零件的生产、销售占比超过90％。
近期概况
受物价上涨导致个人消费低迷影响，销售额小幅下降，因结构改革费用等利润微降，但基础收益能力保持稳健
2026年3月期日本板块销售额为51,697百万日元，同比减少509百万日元（△1.0％）。主要原因是物价上涨影响导致内需及个人消费低迷。板块利润为4,659百万日元，同比减少94百万日元（△2.0％），公司说明这是受结构改革相关一次性费用等影响所致，基础收益能力总体保持稳健。此外，本期计提了421百万日元的减值损失。
主要产品
成长驱动力
- 与销售方整车厂（OEM）稳步达成销售价格调整谈判协议，改善收益
- 生产现场压缩生产损耗、优化人员配置等经营改革效果
- 模具销售增加及推进销售价格回收措施
- 基于中期经营计划「Kasai Turnaround Aspiration」持续削减结构改革费用
- 针对通胀影响推进价格修正，改善收益结构
风险
- 主要销售方（日产汽车、本田技研工业）产量下降导致的销售额减少风险
- 物价上涨导致国内新车购买意愿下降，需求减退
- 原材料费、劳务费、物流费等居高不下带来的成本压力
- 基地重组、结构改革伴生的额外费用及减值损失发生风险（本期已计提421百万日元减值损失）
- 随BEV转型推进，国内整车厂（OEM）生产及车型结构变化对订单的影响
最近更新: 2026年6月30日