业务内容
普雷斯工业株式会社创立于1925年，是东证Prime市场上市的商用车零件专业制造商。本集团由本公司及19家子公司构成，以车架・车轴・面板等卡车用零件为核心的汽车相关业务（占合并销售额约82%），以及经营液压挖掘机用驾驶室等的工程机械相关业务（约占16%）为两大支柱。
主要客户为五十铃汽车（占销售额比重18.7%）为首的国内外商用车及工程机械制造商，除国内多家工厂外，还在泰国・美国・瑞典・印度尼西亚・中国等地设有生产基地，构建了全球化的生产体制。
商业模式
公司从整车・工程机械厂商接受订单，通过冲压加工・焊接组装等一体化生产工序制造零件并直接交付，采用订单生产型商业模式。将经营资源集中于核心产品（车架・车轴・驾驶室・面板），通过塑性加工成形仿真等独有技术实现差异化。资金需求基本方针为以内部资金满足，通过对富余资金的统一管理及承诺额度合同来确保流动性。
企业优势
对五十铃汽车的销售额为37,864百万日元（占销售额比例18.7%），对AUTO ALLIANCE (THAILAND)的销售额为22,193百万日元（占比11.0%），与主要客户建立了长期交易关系。在手订单余额达49,893百万日元（同比增长10.5%），短期销售可视性较高。
通过自主构建的塑性加工成型仿真技术，能够在产品设计阶段模拟模具内材料变形过程并确定精度不良原因，在缩短开发周期、降低成本方面取得了成效。公司还在推进将该技术应用扩展至高强度材料零件，获得客户高度评价的提案已带动国内外新增量产零件订单的获取。
2026年3月期末的自有资本比率为58.0%，净资产合计为134,651百万日元，财务基础稳固。公司以控制有息负债余额为基本方针，确保了22,340百万日元的经营活动现金流。相对于中期经营计划中提出的总回报率60%以上的目标，本期实际达成了60.7%。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2022期160,060百万日元→2023期184,844百万日元→2024期197,817百万日元持续扩大后，2025期回落至189,883百万日元（△4.0%），但2026期达到202,167百万日元（+6.5%），刷新历史最高水平。营业利润在2026期达到13,509百万日元（+40.0%），超过2024期的12,807百万日元，实现回升。
从外部因素来看，国内普通卡车需求的坚挺以及北美・东盟・中国工程机械需求的增加成为推动因素，另一方面，泰国・印度尼西亚需求低迷仍持续构成压力。公司对2027期的预测为营业收入190,000百万日元（△6.0%）、营业利润11,400百万日元（△15.6%），再次预计减益，主因是泰国市场复苏迟缓。
成长战略
在中期计划PRESence28的推动下，以核心业务扩大、电动化应对、可持续发展推进为三大支柱
在增强国内各工厂生产能力的基础上，推进在美国基地新建工厂以实现北美本地化生产。将国内商用车厂商重组视为增长机遇，通过技术开发与提案能力维持和扩大商业权益。2026年3月期汽车相关业务分部利润达16,054百万日元，同比增长21.9%。
以客户车型更新为目标，通过液压挖掘机用迷你/小型驾驶室、轮式装载机、农业与产业机械驾驶室等的全系列化，推进业务扩大。2026年3月期该业务分部由亏损转为盈利945百万日元，实现扭亏为盈。同时正在推进解散中国子公司以提升集团业务效率。
推进考虑搭载电池的车架多功能化及电动车用车轴的开发。瑞典基地已开始接受电动车零件订单并实现量产，泰国拥有电动车专用车轴的量产实绩，并持续推进升级开发。以涵盖内燃机汽车的全方位战略应对经营环境变化。
在宇都宮工厂新设从原材料投入到辊压成型、涂装的一体化生产线，研究引入协作机器人，并推进利用AI与物联网技术开展预测性维护等举措。通过更新冲压设备及重组生产线，提升生产效率并缓解人手不足问题。
为实现2050年碳中和目标，设定范围1、2、3的目标值，推进节能及扩大绿色电力引入等举措。通过实施人力资本战略（开展敬业度调查、开展坚持力培养研修）、人权尽职调查，以及在CFO下设立专门的IR组织，强化公司治理。
最近更新: 2026年7月19日