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LECIP HOLDINGS CORPORATION

7213东证Standard运输用机器

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LECIP HOLDINGS CORPORATION7213

运输机器事业

面向巴士・铁路・汽车市场制造销售电装机器的核心事业

期间本期上期增减率
销售额20,035百万日元21,690百万日元
营业利润1,191百万日元3,418百万日元
营业利润率5.9%15.8%
分部资产13,312百万日元13,990百万日元
折旧费263百万日元274百万日元
有形固定资产及无形固定资产增加额418百万日元330百万日元

业务详情

面向巴士市场提供自动票款收费系统(票箱・IC卡系统)、LED式方向显示器、车载用液晶显示器OBC-VISION、路线巴士运行支援单元LIVU;面向铁路市场提供单人乘务设备・列车用照明灯具;面向汽车市场提供室内・货舱用LED照明灯具。在国内巴士・铁路用电装机器领域拥有细分市场领先份额,同时也在积极推进向美国(LECIP INC.)、瑞典(LECIP ARCONTIA AB)、新加坡等地的海外业务拓展。2026年3月期销售额为20,035百万日元,占合并销售额的83.8%,为公司主力事业部门。

近期概况

新纸币特需结束及计提订单损失准备金导致销售额与利润大幅下滑

2026年3月期运输机器事业销售额为20,035百万日元(较上一期减少1,655百万日元,减少7.6%),营业利润为1,191百万日元(较上一期减少2,227百万日元,减少65.2%),出现大幅减利。巴士市场方面,尽管面向美国的AFC大型项目有所贡献,但由于上一期新纸币发行带来的票箱改造・软件改修特需已结束,销售额仅为150亿10百万日元(较上一期减少13亿84百万日元)。铁路市场也因面向美国的列车用LED灯具及新纸币应对项目减少,销售额为39亿74百万日元(较上一期减少2亿84百万日元)。唯有汽车市场因汽车用LED式方向显示器销量增加而实现增收,销售额为10亿49百万日元(较上一期增加14百万日元)。在盈利方面,为维持未来市场份额而承接的战略性项目导致计提订单损失准备金,对利润造成较大压力。

主要产品

product
自动票款收费系统(票箱・IC卡系统)

面向国内巴士・铁路市场的主力产品。新纸币应对改造・软件改修需求在上一期已基本结束,2026年3月期国内该特需减少。

product
AFC(票款收费系统)海外用

通过美国子公司LECIP INC.承接的面向北美市场的AFC大型项目。2026年3月期为巴士市场销售额做出贡献,但仍未能弥补上一期新纸币特需减少的影响,导致整体减收。预计2027年3月期美国子公司AFC大型项目的销售确认将对业绩产生重大贡献。

platform
路线巴士运行支援单元 LIVU(LECIP Intelligent Vehicle Unit)

整合巴士运行管理与信息提供功能的系统设备。被定位为承接无现金化・数字化需求的成长型产品。

product
车载用液晶显示器 OBC-VISION

负责巴士车内乘客信息显示的液晶显示器。通过与LIVU联动的系统化提案提升附加价值。

product
LED式方向显示器・车载用照明灯具

提供面向巴士・铁路的LED式方向显示器及列车用LED灯具。面向汽车市场的LED式方向显示器在2026年3月期实现增收。面向美国的列车用LED灯具较上一期有所减少。

成长驱动力

  • 巴士・铁路行业设备投资需求保持稳健(伴随运输量恢复带来的设备更新需求)
  • 2027年3月期美国子公司AFC大型项目销售确认(预计对海外子公司业绩带来重大贡献)
  • 以北美・东盟市场为中心的海外事业扩大(中期经营计划RT2026基本战略之“确立海外事业”)
  • MaaS・无现金化・数字化应对需求(LIVU及OBC-VISION等系统设备)
  • 从硬件向“硬件+软件与服务”组合的事业结构转型
  • 扩大汽车用LED式方向显示器在汽车市场的销售

风险

  • 新纸币发行相关特需完全结束导致国内需求结构性萎缩
  • 因承接战略性项目而追加计提订单损失准备金的风险(为维持市场份额而牺牲盈利能力)
  • 原材料价格上涨及人工成本上升带来的成本压力
  • 汇率波动风险(伴随向美国・瑞典・新加坡等地海外拓展产生的外币交易)
  • 海外AFC大型项目销售确认时间偏差带来的业绩波动风险
  • 汽车市场主要客户换代导致的采用量减少风险

最近更新: 2026年6月18日