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F-TECH INC.

7212东证Standard运输用机器

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F-TECH INC.7212

日本

国内4社体制で自动车零件生产・销售的集团技术・管理中枢部门

期间本期上期增减率
外部客户销售额29,453百万日元30,100百万日元
分部间内部销售额12,402百万日元10,788百万日元
分部计入销售额(含内部)41,855百万日元40,888百万日元
分部营业损益618百万日元(利润)-1,093百万日元(亏损)
分部资产80,831百万日元82,925百万日元

业务详情

国内由包括本公司在内的4家公司承担汽车零件(副车架・悬架・踏板等)的制造・销售业务。主要客户为本田技研工业集团。含分部间内部销售额(12,402百万日元)的计入销售额为41,855百万日元。日本据点作为集团整体生产技术能力・现场管理能力的源泉,同时承担向海外据点进行技术传承・咨询的职能,技术收入的增加对收益改善做出了贡献。

近期概况

技术收入增加・费用削减,实现了自上期营业亏损转为盈利

2026年3月期日本分部因产品销售减少,外部客户销售额为29,453百万日元(同比减少2.2%),但由于技术收入增加及费用削减,损益大幅改善,录得营业利润618百万日元(上期为营业亏损1,093百万日元)。分部间内部销售额为12,402百万日元(同比增加14.9%),对海外据点的技术・设备支援不断扩大。

主要产品

product
副车架

主要向本田技研工业集团供应的悬架安装用结构零件。轻量化・高刚性设计是其优势所在。

product
悬架零件

以臂类零件为中心的底盘零件。运用CAE解析技术进行优化设计所带来的轻量化・低成本化提案是竞争力的源泉。

product
踏板

刹车踏板・油门踏板等操作系零件。向国内主要客户稳定供货。

product
模具・设备

在国内设计・制作的模具・工装夹具供应给海外据点。构成集团内部销售额的一部分。

service
技术服务(咨询・技术收入)

通过对北美・亚洲据点的生产技术支援・品质改善指导获得的技术收入。本期技术收入的增加对日本分部损益改善做出了重大贡献。

成长驱动力

  • 技术收入的增加(向海外据点提供技术指导・咨询的需求扩大)
  • 运用CAE解析技术进行优化设计以获取新订单
  • 持续削减费用・推进结构改革带来的收益体质改善
  • 承接主要客户(本田技研工业集团)HEV・PHEV零件需求
  • 以海外据点(北美・亚洲)生产技术支援需求为背景的分部间内部销售额扩大

风险

  • 主要客户(本田技研工业集团)国内生产台数波动风险
  • 技术收入的波动风险(取决于海外据点的业绩・支援需求)
  • 美国关税政策・电动车政策变化导致客户生产战略变更的风险
  • 国内少子老龄化・人口减少导致国内汽车市场萎缩
  • 中国系电动车厂商崛起导致客户竞争环境恶化并波及国内生产的风险
  • 中东局势紧张导致能源成本上升・供应链混乱的风险

最近更新: 2026年6月24日