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The Lead Co., Inc.

6982东证Standard运输用机器

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The Lead Co., Inc.6982

汽车零部件

占销售额约89.9%的核心事业。以面向SUBARU的树脂外装零件为主力。

期间本期上期增减率
销售额4,619百万日元3,853百万日元
部门亏损(经常亏损)△195百万日元△68百万日元
部门资产5,911百万日元5,378百万日元
折旧费535百万日元334百万日元
有形固定资产及无形固定资产增加额1,029百万日元387百万日元
占全公司销售额比率89.9%92.1%

业务详情

以树脂成型加工为主体,制造销售保险杠・扰流板等外装零件以及手刹车拉杆系统的订单式产品事业。主要客户为SUBARU股份公司(相当于本期销售额的63.2%)。在总公司工厂・西野工厂两个基地进行生产,为国内专营(无海外销售)。2026年3月期由于新增大宗量产2款车型下半年开始生产,销售额同比增长19.9%,但由于引进3,500吨大型树脂成型机等先行投资,部门亏损有所扩大。

近期概况

新增大宗2款车型下半年开始生产,销售额同比增长19.9%,但因先行投资导致部门亏损扩大。

2026年3月期销售额为4,619百万日元(同比增长19.9%)。虽然既有大宗量产车型1款于2025年6月末因全面改款而结束生产,但下半年起开始生产新增大宗量产2款车型的零件是主要原因。另一方面,引进3,500吨大型树脂成型机(产能扩充投资)以及为确保生产线而进行的工厂布局重组等先行投资压缩了收益,部门亏损(经常亏损)为195百万日元,较上期的68百万日元大幅扩大。对主要客户SUBARU的销售额为3,249百万日元(相当于全公司销售额的63.2%)。

主要产品

product
保险杠・扰流板等外装零件

以树脂成型加工为主体的汽车用外装零件。以面向SUBARU的订单为中心进行量产订单式生产。2025年6月末既有大宗量产车型1款因全面改款而结束生产,但下半年起开始生产新增大宗量产2款车型。

product
手刹车拉杆系统

定位为汽车内装・功能零件的手刹车拉杆系统。是与外装零件并列的主力产品群之一。

成长驱动力

  • 新增大宗量产2款车型持续接单将带动2027年3月期以后销售额扩大(全年全额贡献)
  • 引进3,500吨大型树脂成型机增强生产能力,预计随着开工率提升将有助于收益改善
  • 作为省人化合理化投资引进自动夹具插入装置,力图提升组装作业的生产能力・生产效率・品质以及接单竞争力
  • 加强与主要客户SUBARU的关系以及扩大对邻近大型汽车厂商的新接单活动
  • 通过强化免退火技术等开发技术能力实现差异化、扩大接单

风险

  • 对SUBARU依存度较高(相当于本期销售额的63.2%),该公司产量变动直接影响业绩(2026年3月期SUBARU全球产量同比减少7.0%,出口量同比减少13.2%)
  • 大型设备投资・工厂布局重组所伴随的先行投资成本在短期内压缩收益(本期部门亏损195百万日元)
  • 汽车厂商全球化・生产基地海外拓展・零件通用化・供应链体系解体导致的接单减少风险
  • 电动汽车相关零件领域竞争加剧以及美国关税措施导致的经济下行风险
  • 资源能源价格上涨・物价上涨导致的制造成本上升风险(外包加工费比率从上期的9.1%上升至13.3%)

最近更新: 2026年6月23日