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Kyosan Electric Manufacturing Co.,Ltd.

6742东证Prime电气机器

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Kyosan Electric Manufacturing Co.,Ltd.6742

信号系统事业

面向铁路及道路交通基础设施的信号系统核心事业

期间本期上期增减率
销售额79,781百万日元(2026年3月期)71,128百万日元(2025年3月期)
分部利润11,950百万日元(2026年3月期)9,721百万日元(2025年3月期)
订单额82,559百万日元(2026年3月期)66,396百万日元(2025年3月期)
分部资产86,079百万日元(2026年3月期末)88,775百万日元(2025年3月期末)
分部利润率约15.0%(2026年3月期)约13.7%(2025年3月期)

业务详情

从事铁路信号系统(ATC地面装置、电子联锁装置、可动式站台门等)以及道路交通管制系统(信号控制机、信号灯等)的生产与销售。以国内铁路运营商、地方政府为主要客户,并在印度、欧洲等海外市场展开业务。2026年3月期占合并销售额比例约为85.7%,进一步巩固了作为集团核心业务的地位。

近期概况

订单、销售额、利润三项指标齐头并进的增长,带动连续两期创下历史最高销售额

2026年3月期订单额为82,559百万日元(同比增加16,163百万日元)、销售额为79,781百万日元(同比增加8,653百万日元)、分部利润为11,950百万日元(同比增加2,229百万日元),各项指标均超过上一期。为Osaka Metro提供的ATC及联锁装置、为名古屋市交通局提供的联锁装置的订单,以及印度专用货运铁路东部走廊信号设备和国内可动式站台门的销售均作出贡献。道路交通系统方面,大城市圈的订单及销售额也保持良好势头。2027年3月期该事业计划销售额为75,100百万日元,并将铁路信号系统用电源业务从电力电子事业部移交至本事业部,以提升生产效率。

主要产品

product
铁路信号系统

主要项目包括为Osaka Metro提供的ATC地面装置及联锁装置、为名古屋市交通局提供的联锁装置、印度专用货运铁路东部走廊的信号设备、以及国内铁路运营商的可动式站台门等。同时正在推进GOA2.5自动驾驶及无线式列车控制系统的产品化。

product
道路交通管制系统

主要在大城市圈的交通信号控制机、交通信号灯订单保持良好增长。持续交付运用AI、IoT及高速通信技术的产品,推进面向出行变革及智慧城市的产品开发,并持续参与地方政府主导的自动驾驶示范实验。

service
CBM应用维护支持服务

运用铁路信号设备的状态基准维护(CBM)技术,推动有助于减轻维护作业负担的产品及服务的销售拓展。作为帮助客户降低维护管理成本并提升安全性的增值服务加以推广。

成长驱动力

  • 持续获取国内铁路运营商的信号设备更新及ATC更新需求
  • 可动式站台门(站台闸门)普及扩大带来的订单增长
  • 交通信号灯LED化需求(因白炽灯泡制造于2028年3月终止而产生的替代需求)
  • 以印度、欧洲为中心的海外市场订单扩大
  • 通过投放GOA2.5自动驾驶、无线式列车控制系统等新产品扩大客户价值
  • 推广运用CBM(铁路信号设备状态基准维护)技术的维护作业减负产品
  • 通过移交铁路信号系统用电源业务实现从接单到交付的一体化管理,提升生产效率

风险

  • 人事费用及销售管理费用增加导致全公司费用扩大(2026年3月期全公司费用分摊额为5,108百万日元),对合并营业利润造成压力
  • 2027年3月期销售额计划75,100百万日元低于2026年3月期实际79,781百万日元,存在短期销售额下降风险
  • 海外项目(印度等)存在工期延误、成本超支风险
  • 地缘政治风险及海外政策动向导致经营环境不确定性
  • 生产管理强化及缩短交货周期措施的深化推进存在未能按计划实施的风险

最近更新: 2026年6月23日