业务内容
三电株式会社成立于1943年，以汽车用空调系统、压缩机、热交换器为核心，将汽车机器事业作为唯一的报告分部展开经营。公司拥有国内外29家合并子公司及7家联营公司，海外销售额占比达93%，是一家全球化企业。
主要客户为大众汽车集团（占销售额14.8%）等欧洲、中国、亚洲及美洲的汽车整车厂商。2021年事业重组ADR成立后，公司迎来海信集团作为母公司，正在推进从零部件供应商向集成热管理系统（ITMS）整体解决方案供应商的转型。
商业模式
在日本、欧洲、中国、北美、亚洲的四极生产体制下，向汽车OEM厂商供应空调压缩机、热交换器、HVAC系统等产品。采用预测生产方式，基于订单状况、销售业绩及预测信息制定生产计划。
运营资金依靠营业现金流以及利用母公司海信集团信用增强所获得的金融机构借款来筹措。权益法适用关联公司（华域三电汽车空调有限公司等）的投资收益（2025期为5,392百万日元）也构成对经常利润有所贡献的结构。
企业优势
2023年12月，美国SANDEN INTERNATIONAL(U.S.A.),INC.开始电动压缩机生产，确立了日本、中国、欧洲、北美四极生产体制。压缩机全球累计生产台数已于2024年2月达到4亿台，量产实绩与生产网络的广度构成了竞争优势的基础。
2025财年，面向中国EV厂商的电动压缩机销售表现良好，实现增收。印度市场方面，面向当地OEM的销售大幅增长。美洲地区受益于EV用产品交付进展及售后市场销售良好，实现增收。海外销售占比达93%，欧洲与中国合计约占销售额的六成，形成了全球分散型的收益基础。
公司获得母公司海信集团在图像技术、传感技术、AI应用空调控制等方面的技术诀窍与资源支持，同时凭借其信用背书，可在当地法人层面实现资金筹措。来自权益法适用关联公司的投资收益5,392百万日元，为2025财年经常性损益转为盈利（经常利润1,774百万日元）做出了重大贡献。
ENVALITH 视角
业绩趋势
2026年12月期第1季度营业收入为51,819百万日元（同比增长13.9%），呈加速增长态势。印度市场汽车产量增加及日元贬值水平持续（外部因素）是主要的增收驱动因素。
营业亏损为464百万日元（上年同期为1,016百万日元），大幅收窄，经常利润为206百万日元，归属于母公司股东的季度净利润为763百万日元，实现最终盈利。结合过去5期的财务推移（2021期营业亏损18,456百万日元→2025期营业亏损1,507百万日元）来看，亏损收窄的趋势明确。
全年预期维持不变：营业收入200,000百万日元（同比增长4.8%）、营业亏损1,000百万日元、经常利润2,700百万日元、当期净利润500百万日元。
成长战略
以NEV市场为主战场，向ITMS全解决方案供应商转型，力争2028年度销售额达到3,000亿日元
推进从零部件供应商向全解决方案系统供应商转型。以电动压缩机（车用空调用）的产品竞争力为核心，扩大面向NEV的ITMS解决方案的提供范围，力争提升客单价和盈利能力。
印度市场方面，2026年12月期第1季度汽车产量增加，对当地OEM的销售为营业收入增长做出贡献。面向中国NEV、EV厂商的电动压缩机销售也在持续推进。两个市场的客户基础扩大是中期增长的支柱。
通过固定资产流动化（2026年12月期第1季度：出售收益973百万日元）及结构改革准备金的彻底消除（余额为零），同步推进资产负债表健全化及特别收益的确认。持续推进消除累积亏损（未分配利润△19,866百万日元）的相关举措。
通过扩大销售规模与降低成本措施相结合，毛利润由上年同期的6,697百万日元改善至8,128百万日元。全年预计营业亏损1,000百万日元，营业盈利化仍是下一期以后需要解决的课题。
最近更新: 2026年7月17日