DAIFUKU CO., LTD.6383
大福股份有限公司（大福事业部门）
作为集团核心企业在国内外展开物料搬运系统业务
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 外部客户销售额（2026年12月期1Q） | 57,936百万日元 | 68,603百万日元（2025年12月期1Q） | ↓ |
| 事业部门利润（归属于母公司股东的季度净利润基准，2026年12月期1Q） | 13,907百万日元 | 16,349百万日元（2025年12月期1Q） | ↓ |
| 订单额（2026年12月期1Q） | 64,617百万日元 | 52,534百万日元（2025年12月期1Q，根据同比增长23.0%反算） | ↑ |
| 外部客户销售额（2025年12月期全年） | 246,560百万日元 | － | — |
| 事业部门利润（2025年12月期全年） | 55,611百万日元 | － | — |
业务详情
大福股份有限公司是负责物料搬运系统・设备以及洗车机等的制造销售・售后服务的集团核心企业。以一般制造业・流通业、半导体生产线、汽车生产线、机场用系统为主要客户领域，以国内制造基地（滋贺事业所等）为中心进行设计・制造。构建了从Contec集团采购电子设备、并将物流设备的设计・制造等委托给国内合并公司的垂直一体化价值链。
近期概况
1Q订单中半导体・汽车用系统大幅增加，但销售额・利润同比下降
在2026年12月期第一季度（2026年1月～3月），订单额为64,617百万日元（同比增长23.0%），大幅增加，主要由半导体生产线用及汽车生产线用系统带动。另一方面，销售额为57,936百万日元（同比下降15.5%），事业部门利润为13,907百万日元（同比下降14.9%），各领域业绩均未达到上年同期水平，呈减收减利态势。尽管推进了生产效率化・降低成本举措，但未能完全消化减收带来的影响。作为后续事项，公司于2026年4月17日决议收购欧洲工业涂装・表面处理设备制造商EISENMANN GmbH（德国）的股份（收购金额约6,000万欧元，预定于2026年7月执行），以扩充在欧洲汽车市场的事业基础。
主要产品
成长驱动力
- 受生成式AI用尖端半导体投资扩大带动的洁净室内搬送系统需求增加（2026年1Q订单中半导体生产线用系统大幅增加）
- 受美国贸易政策影响而延迟的汽车产业客户投资决策逐步消解，带动汽车生产线用系统订单恢复（2026年1Q订单大幅增加）
- 日美一般制造业・流通业因劳动力不足・人工成本上升而产生的省人化・自动化投资持续需求
- 通过收购EISENMANN GmbH强化面向欧洲汽车市场的系统解决方案能力并扩充欧洲事业基础
- 通过推进生产效率化・降低成本等举措提升盈利能力
- 通过滋贺事业所再开发等战略投资提升生产能力・生产效率
- 以TSMC为首的对台湾地区销售额的扩大（2025年12月期：94,137百万日元）
风险
- 美国贸易政策（对等关税）导致汽车・半导体产业客户投资计划发生变化的风险
- 汽车生产线用销售额恢复迟缓（2026年1Q同比减收）
- 汇率波动风险（美元贬值・日元升值方向的波动将压缩销售额・利润）
- 生成式AI用半导体投资周期波动导致的订单波动风险
- 中国经济低迷及地缘政治风险导致对华需求的不确定性
- 伴随收购EISENMANN GmbH产生的整合风险及欧洲业务拓展风险
- 因工程进度导致销售确认时点变动而引起的季度业绩不稳定性
最近更新: 2026年3月24日