承租人业绩恶化风险
若航空公司等借款人(承租人)的经营状况恶化,导致对SPC的租赁费支付出现滞纳,基金收益将恶化,投资者出资本金可能受损。这将导致投资者投资意愿下降,基金份额等的销售额减少,从而对本公司集团的经营业绩及财务状况产生影响。本公司在承租人的甄选与风险审查方面采取审慎态度,并在其发生法定破产程序时,采取向第三方出售租赁物件等应对措施。
租赁物件出售价格波动风险
若承租人在租赁期结束时不购买租赁物件,则须通过市场向第三方出售,若出售价格低于最初预期,基金收益将恶化,投资者出资本金可能受损。本公司在项目组建时采用外部评估机构等出具的客观预期出售价格,但若发生价格下跌,将导致此后基金份额等销售额减少。
存货资产减值风险
本公司将匿名组合出资份额计入资产负债表中的“商品出资金”,在任意组合方式下则计入“待售飞机等”,若因租赁物件价值下跌、承租人信用状况恶化、汇率波动等原因导致其低于取得价值,须计提减值损失或转让损失。此外,若在一定期限内未能完成转让,不仅无法取得手续费收入,本公司自身还需承担基金风险,可能导致投资金额的全部或部分无法回收。
汇率波动风险
本公司自SPC等收取的手续费以及待售飞机等出售款的部分为外币计价,若日元升值,实际收款额可能低于最初预期,同时JOLCO商品经济性恶化会导致投资者投资意愿下降。另一方面,日元贬值时,投资者对外币计价租赁物件及基金份额等的需求会下降,可能导致销售困难。本公司通过外汇远期交易来减轻相关影响,但难以实现完全对冲。
特定行业・客户依赖风险
本公司经手的租赁物件仅限于飞机、船舶及船用集装箱,航空业及海运业的设备投资动向及业绩恶化将直接导致基金组建数量减少及投资者投资意愿下降。此外,本公司将大部分飞机项目的安排工作委托给ABL Aviation,若与该公司的合作关系难以维持,基金的组建及销售可能停止。本公司致力于维持与ABL的良好关系,但可替代手段有限。
基金组建延迟风险
经营租赁基金的组建需要安排方、卖方、承租人等多方达成一致,若因各方个别情况或协商延迟,租赁物件的购买时间可能较最初预期延后。特别是向任意组合出售待售飞机等交易,单笔金额较大,组建及销售的延迟将对当期营业收入产生较大影响,存在收入延后至下一期或以后确认的风险。
法律法规・注册取消风险
基金份额等属于视为有价证券(《金融商品交易法》第2条第2项),须进行第二类金融商品交易业务的注册登记,若符合法定要件(同法第52条)的情形,可能被取消注册登记或受到停业命令。此外,基金是基于现行税务、会计及法律法规组建的,若未来法律法规修订或税务处理发生变化,可能导致投资者投资意愿下降,基金份额等销售趋于困难。本公司通过完善内部规章制度、利用外部专家、取得意见书等方式应对,但法律法规修订风险无法完全排除。
资金筹措・财务限制条款风险
本公司通过金融机构借款及发行公司债筹措部分基金组建资金及运营资金,若因经济状况恶化等原因导致融资困难,基金组建可能停止。此外,若违反承诺额度合同、活期透支合同所附带的财务限制条款,可能丧失期限利益,导致资金周转恶化。此外,以SBI新生银行为安排方的银团借款期末余额总额为5,000百万日元。
信息泄露・安全风险
本公司处理投资者及承租人的机密信息等,若发生信息丢失、泄露、不当使用或遭受外部非法访问,可能因赔偿责任及信誉受损而对经营活动造成不利影响。本公司制定并运用信息安全规章制度及个人信息保护规章制度,并进行监控,同时对员工持续开展培训,但难以完全排除意外事件的发生。
依赖SBI集团・声誉风险
SBI控股株式会社间接持有本公司已发行股份总数的61.96%,可能对董事选任、组织重组、章程变更等股东大会决议产生重大影响。此外,存在因SBI集团企业相关的财务、信用或业绩方面的负面形象波及本公司的声誉风险。此外,“SBI”商标的使用许可以维持与SBI控股的关系为前提,若本公司不再作为其子公司或关联公司,商标使用可能受到限制。
重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。
最近更新: 2026年7月19日

