业务内容
Nyle株式会社以「幸せを、后世に。」为使命，以「变革日本的箭矢」为愿景，是一家产业DX公司。自2007年创业以来，公司在DX・营销领域积累了技术与专业经验，目前展开「汽车产业DX事业」与「横向DX事业」两大业务板块。
在汽车产业DX事业中，公司以个人用汽车订阅服务「Carlease カルモくん」为核心，主导线上线下双向的汽车流通DX经济圈的构建。在横向DX事业中，公司为2,000余家企业提供过支持，向广泛行业提供DX＆营销咨询服务。
公司于2023年12月在东京证券交易所Growth市场上市。
商业模式
在汽车产业DX事业中，公司通过广告投资获取新客户，并在签约时确认一次性收益，之后在合同期内通过月费计费积累稳定收益，合同到期后再通过再租赁、置换获取追加收益，形成三层收益结构。该模式不持有车辆库存，属于轻资产模式，有助于提升资本效率。
横向DX事业以93.79%的高客户续约率维持咨询持续收费模式，确保稳定收益，作为支撑汽车产业DX事业前期投资的收益支柱发挥作用。
企业优势
汽车产业DX事业的客户流失率在2025年12月期维持在0.23%的极低水平。合同余额已积累至6,527百万日元（上期为6,250百万日元），累计申请件数也扩大至34.3万件（较上期增加5.1万件）。长期合同与低解约率为未来持续的收入创造提供了坚实基础。
横向DX事业迄今已积累超过2,000家企业的支持业绩，客户续约率达93.79%（上期为93.16%），逐年改善。合同企业数也从184家扩大至225家，稳定的收益基础与客户基础的扩大同时推进。该业务录得分部利润458百万日元，支撑着集团整体的收益。
「Carlease カルモくん」采用由合作金融企业（オリックス自動車株式会社等）持有租赁车辆的方案，原则上不持有车辆库存，实现了轻资产的业务运营。通过无需实体门店的线上一站式服务体系，构建了资本效率较高的客户获取与服务提供体制。
ENVALITH 视角
业绩趋势
2026年12月期第1季度合并营业收入为1,860百万日元（同比增长23.2%），保持高增长态势。汽车产业DX事业（1,221百万日元，同比增长31.3%）起到牵引作用，横向DX事业（639百万日元，同比增长10.1%）也表现稳健。
另一方面，营业成本骤增至1,214百万日元（前年同期为910百万日元），毛利率降至34.7%（前年同期为39.7%），营业亏损扩大至△30百万日元（前年同期为△22百万日元）。全年预计营业收入为7,500〜7,900百万日元，营业利润为3〜250百万日元并实现盈利，该预期维持不变。
与过去三期的走势（2023期△677百万日元→2024期△678百万日元→2025期△106百万日元）相比，中期盈利改善趋势持续，但单季度（第1季度）亏损扩大是需要关注的短期风险点。从外部环境看，雇佣和收入环境的改善以及工资上涨带动的个人消费复苏将支撑租车需求，但物价上涨长期化以及美国贸易政策的不确定性构成未来的风险因素。
成长战略
通过完善汽车流通DX经济圈以及横向DX解决方案多样化实现双轮增长
通过持续积累现有客户的月度经常性收益，并兼顾新客户获取措施，汽车产业DX事业销售额在2026年12月期第1季度实现同比增长31.3%。分部亏损也从去年同期的△106百万日元大幅改善至△64百万日元，正稳步向收益回收阶段过渡。
2026年12月期第1季度新增开展「短期租车 カルモくん」的销售业务，在原有长期合约基础上开始应对短期需求。通过实现收益机会多元化和扩大客户群，力求实现LTV最大化并加速新客户获取。
向合并子公司Patio株式会社注入Nyle独有的DX・AI资产，确立「汽车经销店DX模式」。公司方针为将该模式横向推广至全国二手车经销店，推进整合扩张战略，加速汽车流通DX经济圈的形成。
2026年12月期第1季度新增开展「Nyle AI Partners」的销售业务，与旨在解决生成式AI时代实操人才短缺问题的「Nyle X Partners」（2025年11月开始）相配合，强化AI相关解决方案的提供体系。通过与咨询、广告运营相结合，进一步拓展综合支持服务。
最近更新: 2026年7月17日