业务内容
横滨橡胶株式会社创立于1917年，由158家子公司及35家关联公司构成，是一家全球性橡胶制造商。轮胎部门占销售收入的90.8%，涵盖乘用车用、卡车・巴士用、农业机械用、建筑矿山用等广泛品类。
其余8.5%为MB（多元业务）部门，展开输送带・海事软管・航空零件・汽车用软管等工业用橡胶制品。公司在国内外拥有生产基地，并在欧美・亚洲・中东等世界各地构建了销售网络。
2025年2月收购了固特异（Goodyear）公司的OTR业务，实现了越野轮胎（OHT）的全系列化。
商业模式
在轮胎消费品方面，以「ADVAN」「GEOLANDAR」等高端品牌为核心，通过高端车型新车装配（OE）获取→向市售用（替换）市场扩散的「OE回流战略」，提高高附加值产品的销售占比。在OHT领域，通过Trelleborg・Mitas・Alliance・Galaxy的多品牌战略覆盖Tier1至Tier3的客户群体，在农机用轮胎领域维持全球第一的市场份额。
MB业务则通过工业资材、海洋商品、防卫装备等稳定订单确保补充性收益。
企业优势
2025期合并销售收入为1,234,959百万日元（同比增长12.8%），营业利润为152,901百万日元（同比增长28.3%），归属于母公司股东的当期利润为105,398百万日元（同比增长40.7%），连续5期实现增收增益，各项指标均创历史新高。从2021期销售额670,809百万日元起算，4年间增长约84%，保持了较高的增长轨道。
在占OHT市场约40%的农业・林业机械用轮胎领域，集团拥有行业领先的市场份额。通过Trelleborg・Mitas（高端）、Alliance・Galaxy（性价比）等多品牌布局，覆盖Tier1至Tier3各层级，在欧洲・北美主要市场实现了超越需求增长的销售增长。
2025年2月收购Goodyear公司的OTR业务后，新增建筑・矿山用轮胎产品线，实现了OHT全系列产品布局。
作为中期经营计划YX2026的重点举措，实现了从开工建设到试制轮胎投产仅用11个月（比目标提前1个月）即建成投产的「1年工厂」。这是一种通过提前实现量产以加快投资回收、实现收益最大化的生产革新模式，计划在墨西哥新工厂及现有工厂中进行横向推广。
ENVALITH 视角
业绩趋势
过去5期的营业收入从670,809百万日元（2021期）增长至1,234,959百万日元（2025期），增幅约84%，高增长持续。2026年12月期第1季度营业收入303,806百万日元（同比增长10.4%）、事业利润44,439百万日元（同比增长84.6%）、归属于母公司股东的季度利润14,717百万日元（同比增长72.6%），各项指标均大幅改善。
营业收入事业利润率由8.7%迅速改善至14.6%。从外部因素来看，日元贬值效应（海外营业活动折算差额带来9,364百万日元的正面贡献）对业绩起到支撑作用，同时北美天气不佳及中国日系汽车厂商销量不振部分抵消了增长动能。
全年预期已修正为营业收入1,300,000百万日元（同比增长5.3%）、事业利润188,000百万日元（同比增长12.9%）。
成长战略
在YX2026中推进OHT扩大・高附加值化・低成本生产的三位一体战略，力争创下最高利润记录
以ADVAN・GEOLANDAR为核心的高端品牌高英寸产品和AGW销售为重点，持续改善收益结构。在欧洲・国内・中国・印度推进新客户开发和现有客户交易扩大。2026年12月期第1季度事业利润率达到14.6%，效果已显现。
在农机用轮胎领域推进Mitas・Alliance・Galaxy的多品牌战略，力图实现北美市场复苏及欧洲市场份额提升。矿山・建筑用OHT在严峻的需求环境下也努力扩大销售，2026年12月期第1季度业绩超过去年同期水平。
持续推进以美国塞勒姆工厂关闭（已计提一次性费用13,000百万日元）为首的结构改革及根本性降本措施的追加。通过削减固定费用及提高生产效率，增强中长期盈利能力。2026年12月期第1季度事业利润同比增长84.6%，内部努力的效果已显现。
凭借输送带的高市场份额维持、海洋商品项目签约、防卫装备订单增加，实现事业利润2,237百万日元（同比增长21.2%）。同步推进现有业务盈利能力改善及新增长领域的开拓。事业利润率为9.3%，呈改善趋势。
最近更新: 2026年7月17日