业务内容
Park24集团是在日本国内外开展停车场运营管理及出行服务的交通基础设施服务企业。在国内以“Times Parking”品牌构建了19,679处、697,375个车位的停车场网络，融合共享汽车与租车业务的“Times Car”已发展至63,880台、26,073个网点、会员人数达3,616千人的规模。
海外业务在英国、澳大利亚、新西兰、新加坡、马来西亚、台湾等6个国家和地区开展停车场运营。公司提出了2035年中长期愿景“进化为出行服务平台运营商”，正推动人、车、街区、停车场“四大网络”的扩大与融合。
商业模式
停车场事业通过从土地所有者处转租或受托管理闲置土地等，运营为计时出租及月租停车场，确保稳定收益。出行事业将汽车共享与租车相融合的「Times Car」在全国范围展开，获取会员费及使用费收入。
两大事业利用各自的会员及网点网络作为相互引流的基础，力求随规模扩大而提升盈利能力。2025年10月期的销售额构成为：停车场事业（国内）193,635百万日元、出行事业128,158百万日元、停车场事业（海外）84,373百万日元。
企业优势
截至2025年10月期末，运营Times Parking 19,679处、697,375个车位，总停车场运营27,151处、881,545个车位。在国内停车场供需缺口长期存在的背景下维持稳定运营，2025年10月期实现年度新开发1,784处。凭借精选开发经验，在维持收益性的同时持续扩大网络规模。
Times Car专用车辆达63,880台（较上期+25.1%），租还网点26,073处（同比+30.6%），会员数量3,616千人（同比+19.2%），网络规模快速扩张。凭借融合汽车共享与租车的独特服务形态，满足广泛的用车需求，2025年10月期录得销售额128,506百万日元、营业利润14,888百万日元。
2025年10月期经营活动产生的现金流为62,880百万日元（较上期+8,704百万日元），维持在高水平。净负债权益比率由1.07倍改善至0.88倍，股东权益扩大至104,285百万日元。公司在疫情中受损的财务基础正稳步恢复，实现了成长投资与财务健全化的两全。
ENVALITH 视角
业绩趋势
营业收入从2021期251,102百万日元增长至2025期406,168百万日元，连续5期实现增收，但增长率呈放缓趋势。2025期虽实现增收（+9.5%），但营业利润为37,561百万日元（同比△3.0%），转为减益。
2026年10月期中间期（2025年11月〜2026年4月）营业收入为202,275百万日元（同比+4.6%）、营业利润为17,295百万日元（同比+9.6%）、经常利润为15,730百万日元（同比+13.0%），主业呈改善趋势。归属于母公司股东的中间净利润为29,657百万日元（同比+495.3%），大幅增长，但主要原因是伴随英国业务重组产生的法人税等调整额（收益）31,087百万日元这一一次性因素。
全年业绩预期已修正为营业收入411,000百万日元（同比+1.2%）、营业利润42,500百万日元（同比+13.1%）、当期净利润44,000百万日元（同比+176.4%）。自由现金流因投资活动增加（有形固定资产购置27,488百万日元）而恶化至△4,108百万日元，较上年同期（+9,144百万日元）出现下滑。
成长战略
通过人、车、城市、停车场“四大网络”的扩大与融合，力争到2035年进化为出行服务平台运营商
新建停车场原则上转为仅支持无现金支付，并加速向利用自主开发计费机Times Tower及车牌识别摄像头的下一代停车场转型。2026年3月期中间期开发806处，Times Parking设施数量扩大至20,107处・740,652个车位。在提升出入库及结算便利性的同时，实现成本效率化。
基于局部网格单位的需求分析，进行适当的车位开发与车辆配置，推进以每台车辆盈利能力为重点的扩张。通过持续投放电视广告、网络广告等宣传手段加速会员获取，截至2026年10月期中间期末，会员数增长速度已超过车辆增车速度。租赁网点数扩大至28,733处（较上期末增长+10.2%）。
英国业务通过基于英国企业破产法的清算程序等方式，摆脱以大型・长期租赁合同为主的业务模式，重构为以各国版Times Parking为主的小规模业务。新加坡业务已完成出售。
因4家公司（PARK24 INTERNATIONAL LIMITED等）被排除出合并范围，商誉减少10,378百万日元。力求在保留业务中持续保持稳健运营，并实现盈利结构的健全化。
通过2024年12月公布的“2027年10月期中期经营计划”（三年计划），推进人（会员）、车（出行）、城市（目的地）、停车场这四大网络的扩大、进化与融合。力争从交通基础设施服务企业进化为出行服务平台运营商，成为社会不可或缺的存在。
最近更新: 2026年7月17日