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Jorudan Co.,Ltd.

3710东证Standard信息通信业

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Jorudan Co.,Ltd.3710

业务内容

Jorudan株式会社成立于1979年,是东京证券交易所标准市场上市的ICT企业。以铁路・巴士等路线检索软件「乘换案内」为核心,开展法人系统提供・广告・旅行・MaaS・软件委托开发・硬件销售等业务。

主要客户涵盖个人用户(面向智能手机・PC的免费・付费服务)、法人(差旅费结算系统嵌入・交通机构解决方案)、广告主等多个领域。支持13种语言,并提供面向访日外国人的服务。

在国内外拥有多家合并子公司,同时在中国也开展业务。令和7年9月期合并销售额为2,834百万日元。

商业模式

面向个人提供移动应用付费服务及PC软件销售,面向法人提供旅费结算系统嵌入及交通机构解决方案(云服务型「乘换案内Biz」等),面向广告主则利用免费服务的用户基础开展广告位销售。此外,还通过J MaaS株式会社开展数字票务销售及MaaS平台提供,通过Zestpro等开展委托软件开发,并由中国子公司进行硬件销售,作为其他收益来源。

资金筹措主要依靠内部留存资金。

企业优势

自1979年创业以来40余年持续培育「乘换案内」品牌。通过智能手机、PC、移动网站等多平台提供服务,并针对访日外国人实现了13种语言支持。2025年9月期换乘导览事业销售额为2,384百万日元,占公司整体销售额约84%,显示出品牌基础的稳固性。

2025年9月期换乘导览事业中,法人客户订单金额为1,191百万日元(较上期增长28.5%)。订单余额为595百万日元(合计748百万日元),将支撑下一期以后的销售额。法人客户销售成本的削减也在推进,换乘导览事业的分部利润率从上期的7.3%大幅改善至15.0%。

2025年9月期末净资产为4,602百万日元,自有资本比率约为83.6%(净资产4,602百万日元÷总资产5,502百万日元)。现金及存款为3,232百万日元,占总资产约58.7%,固定负债仅为2百万日元。资金主要依靠内部留存资金筹措,财务稳定性极高。

ENVALITH 视角

令和8年9月期中间期营业利润为87百万日元(同比增长94.1%),表现良好,但通期预期营业利润仅为80百万日元(较上期增长75.2%)。这意味着中间期实际业绩已超过通期预期,暗示下半期计划中存在因销售管理费用增加等因素导致利润被压缩的安排。

通期预期维持不变究竟是出于保守考虑,还是下半期确实存在结构性成本上升,需要进一步核实。

销售额中约84%由换乘导览事业构成的集中结构未发生变化,生成式AI・AI智能体的快速发展存在改变路线搜索服务竞争格局的风险。作为外部因素,Apple、Google的平台政策变更以及大型IT企业的进入,可能直接冲击其盈利模式,仍需持续关注。此外,软件事业在本中间期陷入亏损,也是值得关注的隐忧。

本中间期经常利润为342百万日元,其中补助金收入占184百万日元(较上年同期101百万日元大幅增加)。营业利润为88百万日元,与经常利润342百万日元之间存在较大差距,剔除补助金后的实际盈利能力较为有限。

通期经常利润预期为220百万日元(较上期减少14.8%),可能已考虑到补助金收入减少的因素,下半期补助金的走向将成为业绩表现的关键。

成长战略

以“成为出行相关No.1 ICT公司”为目标,推进MaaS、企业客户及访日外国人相关业务的收益多元化

以面向企业的API・系统提供为核心积累订单,通过长期合约构建稳定的收益基础。本中间期企业客户销售额大幅增长,换乘导览事业销售额实现同比增长13.8%。398百万日元的合同负债余额保障了未来收益的可视性。

通过J MaaS株式会社提供数字票务及面向交通机构的系统,并积极投资智慧城市相关研发。公司正积极推进包括MaaS相关服务及硬件的系统提供,本中间期也持续推进相关举措。

利用支持13种语言的“乗换案内”,把握不断增长的访日游客出行需求。目前包括访日游客增加等因素带动的人员出行需求持续增长,经营团队表示今后有望进一步增长。

针对生成式AI及AI智能体等AI技术的高度化与实用化快速发展,着手完善相应的事业发展基础。在应对竞争环境变化的同时,力争扩大“乗换案内”各类互联网服务的用户规模。

最近更新: 2026年7月17日