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WILLPLUS Holdings Corporation

3538东证Standard零售业

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业务内容

WillPlus Holdings股份有限公司是一家以BMW、沃尔沃、保时捷、菲亚特、Jeep、比亚迪(BYD)、现代(Hyundai)等17个品牌的进口车正规经销商业务为核心的控股公司。旗下6家合并子公司分别与各进口商签订正规经销商合约,开展新车销售、二手车销售、车辆维修保养及财产保险代理业务。

通过2024年5月纳入子公司范围的株式会社ENG,公司还开展日本二手车销往马来西亚的出口业务及国内同业批发(业販)业务。2025年6月期的合并销售额为88,614百万日元,同比增长85.6%,集团整体运营着44家门店(新车展厅)。

主要客户为有意购买进口车的国内个人消费者以及马来西亚的二手车进口商。

商业模式

以从进口商采购的新车、认证二手车销售收益(2025年6月期:79,632百万日元)为主轴,叠加车辆维修保养(8,201百万日元)、财产保险代理手续费(439百万日元)等根植于持续客户基础的存量型收益。在二手车出口相关业务方面,除将国内采购的二手车出口销往马来西亚(13,074百万日元)外,还通过国内同业批发(业販)(21,072百万日元)确保重视商品周转率的收益。

通过并购扩大门店数量的结构,同时带动了销售规模与维修保养、保险收益的增长。

企业优势

自2004年开展业务以来,公司已实施包括收购沃尔沃、保时捷、捷豹、路虎、标致等品牌在内的12起并购。2024年7月将Stellantis日本销售子公司纳为子公司,新增标致、雪铁龙、DS Automobiles品牌,同年12月又收购沃尔沃2家门店,经营品牌数量扩大至17个。

作为后续事项,公司已确定收购首都圈、关西、四国地区共9家门店的事业。

受益于并购战略带来的门店数量增加以及既有客户的持续积累,2025年6月期车辆维修保养销售额达8,201百万日元(同比增长29.0%),保险手续费收入达439百万日元(同比增长22.4%),二者均实现了超过两成的同比增长。不易受经济波动影响的存量型收益,提升了整体收益基础的稳定性。

公司经营宝马、MINI、沃尔沃、保时捷、菲亚特、阿尔法·罗密欧、Jeep、比亚迪(BYD)、现代(Hyundai)等17个品牌,构建了通过其他品牌弥补特定品牌新车型投放周期及需求波动影响的业务结构。2025年6月期新车销售台数同比增长10.1%,品牌间的相互补充效应已在业绩上得到验证。

ENVALITH 视角

2026年6月期第3季度累计营业利润为1,042百万日元(同比减少23.9%),经常利润为1,063百万日元(同比减少26.5%),出现大幅减益。主要原因是伴随并购而进行的人员增强(集团人员同比增加9.0%)、招聘费用、地租房租及折旧费用的增加,导致销售管理费用膨胀至8,337百万日元(同比增加7.5%)。

全年业绩预期也已下修至营业利润1,400百万日元(较上期减少24.3%),在扩张投资阶段中利润率的恢复时点将成为投资判断的关键。

短期借款较上期末增加3,900百万日元,急增至12,000百万日元,相对于总资产41,378百万日元,自有资本比率降至27.5%(上期末为29.0%)。外部因素方面,利率上升趋势叠加影响,利息支出同比增加46.6%,扩大至111,980千日元。

并购相关的资金筹措成本正在挤压经常利润,今后的偿债节奏及利率走势将直接关系到财务健全性。

由于马来西亚的进口车数量于2025年8月达到限额,当地进口商转向抑制进口,海外销售额大幅减少至7,663百万日元(同比减少26.5%)。这体现出限额相关的监管风险已然显现。

尽管通过强化同业批发(业販)(19,269百万日元,同比增加22.7%)确保了销售总额同比增长2.2%,但由于利润率较高的海外销售额减少,二手车出口相关业务的分部利润仅为278百万日元(同比减少5.7%)。限额的动向将左右该业务下一财年度以后的盈利能力。

成长战略

以多品牌、区域主导、并购三位一体战略,致力于成为进口车经销商领域的领军企业

2026年3月期第3季度累计完成标致郡山、Jeep大分、BMW越谷/上尾/春日部的事业受让。作为后续事项,2026年4月收购沃尔沃5家门店(关西・四国),2026年7月计划将OGUNI株式会社(沃尔沃姫路)、PHA株式会社(保时捷姫路)纳入子公司,首次进军关西・四国地区。

新开设Hyundai Citystore福冈、BYD AUTO福冈门店,并设立Hyundai Citystore东京、BYD AUTO北九州的开业筹备室。将比亚迪、现代品牌整合至Will VS Checker Motors(ウイルプラスチェッカーモータース)以提升运营效率。

低碳车在新车销售中的占比达到20.5%。

第3季度累计新设23台电动车充电桩,构建包括40台快速充电桩的合计122台体系。在58家门店中,已有25家门店引入可再生能源。通过基础设施建设巩固电动车客户黏性并挖掘售后服务需求。

随着门店数量增加及服务网络扩充,车辆维修保养销售额同比增长15.9%(7,021百万日元),保险手续费收入同比增长3.0%(337百万日元),实现稳定增长。持续客户的增加强化了存量型收益基础,缓解了新车销售的波动风险。

针对马来西亚配额限制问题导致的海外销售额下滑(同比减少26.5%),通过强化同业批发(同比增长22.7%,19,269百万日元)加以弥补。通过管理部门职能转移及据点整合降低销管费用率,确保分部利润278百万日元(同比减少5.7%)。持续根据监管环境变化灵活调整销售渠道。

最近更新: 2026年7月17日