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International Conglomerate of Distribution for Automobile Holdings Co., Ltd.

3184东证Standard零售业

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International Conglomerate of Distribution for Automobile Holdings Co., Ltd.3184

汽车销售相关业务

以三重县为根据地的汽车销售·服务核心分部

期间本期上期增减率
营业收入37,514百万日元35,930百万日元
分部利润(营业利润)2,017百万日元1,887百万日元
新车销售台数(合计)6,274台6,296台
新车销售台数(国产车)5,870台5,970台(较上期减少1.7%)
新车销售台数(进口车)404台327台(较上期增加23.5%)
二手车销售台数9,891台9,657台
分部资产20,168百万日元16,618百万日元

业务详情

由本田四轮销售三重北株式会社及Auto Mall株式会社负责。开展新车(国产·进口车)销售、二手车销售、车检·点检维修等服务、汽车保险代理店业务。2026年3月期合并营业收入37,514百万日元,占集团整体的96.3%,为核心分部。既有客户跟进活动以及新开·翻新门店的运营带动二手车销售保持稳健,弥补了回收再生业务的下滑。

近期概况

二手车、进口车带动营业收入增长4.4%,分部利润增长6.9%

2026年3月期汽车销售相关业务营业收入为37,514百万日元(较上期增加4.4%),分部利润为2,017百万日元(较上期增加6.9%)。国产新车受车辆价格上涨影响,台数较上期减少1.7%,而进口车因到货情况改善实现23.5%的大幅增长,达404台。二手车受新开·翻新门店贡献增长2.4%,达9,891台。服务部门亦保持稳健。为扩充总部功能及新开门店购置土地,分部资产较上期增加3,550百万日元。

主要产品

product
新车销售(国产车)

2026年3月期营业收入为16,450百万日元(上期15,827百万日元)。销售台数较上期减少1.7%,为5,870台。受车辆价格上涨等影响订单略有减少,但通过既有客户跟进活动维持了一定水平。

product
新车销售(进口车)

2026年3月期营业收入为2,183百万日元(上期1,734百万日元)。由于车辆到货情况改善,销售台数较上期大幅增加23.5%,达404台。上期存在的到货不稳定风险有所缓解。

product
二手车销售

2026年3月期营业收入为14,477百万日元(上期14,156百万日元)。销售台数较上期增加2.4%,为9,891台。新开门店及翻新门店的销售情况顺利,销量和营业收入均实现扩大。

service
服务(车检·点检维修等)

2026年3月期营业收入为4,307百万日元(上期4,134百万日元)。车检·点检等维修销售部门保持稳健,作为存量型收益弥补了新车销量增长的放缓。

service
汽车保险(损害保险代理店)

与车辆销售联动的损害保险代理店业务。在收益确认上归入“其他”,2026年3月期其他营业收入为96百万日元(上期80百万日元)。作为价值链交叉·组合业务的一环发挥作用。

成长驱动力

  • 强化既有客户跟进活动以确保国产新车订单(2027年3月期计划:国产5,850台、进口450台、合计6,300台)
  • 持续推进新开·翻新门店运营以扩大二手车销售台数(2027年3月期计划:10,300台)
  • 进口车(大众·奥迪)到货情况改善带来的销售机会恢复
  • 车检·点检维修等服务部门稳健发展带来的存量型收益积累
  • 为扩充总部功能及新开门店进行土地购置等设备投资以强化业务基础

风险

  • 车辆价格上涨、利率上升导致消费者购买意愿下降的风险(国产新车台数较上期减少1.7%,影响已经显现)
  • 厂商政策变化导致新车销售台数大幅波动的风险
  • 二手车拍卖行情急剧变动导致存货评估风险(商品及产品余额较上期增加2,123百万日元)
  • 汽车行业重组(厂商整合等)带来销售环境变化的风险
  • 少子老龄化、汽车共享普及、远离汽车倾向导致市场萎缩的风险
  • 电动化加速导致传统销售·维修业务模式发生变革的风险
  • 美国贸易政策、中东局势等影响制造业业绩恶化、个人消费放缓的风险

最近更新: 2026年6月19日