TEKKEN CORPORATION1815
土木工程
铁建建设的收益支柱。以铁路・基建工程见长的土木专业分部。
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 分部销售额（外部客户＋内部，2026年3月期） | 91,165百万日元 | 89,047百万日元 | ↑ |
| 分部利润（2026年3月期） | 3,583百万日元 | 3,497百万日元 | ↑ |
| 分部利润率（2026年3月期） | 3.9% | 3.9% | — |
| 折旧费（2026年3月期） | 304百万日元 | 293百万日元 | ↑ |
| 单体接单额・土木合计（2026年3月期） | 115,030百万日元 | 87,997百万日元 | ↑ |
| 单体完工工程额・土木合计（2026年3月期） | 89,396百万日元 | 87,571百万日元 | ↑ |
| 单体结转工程额・土木合计（2026年3月期末） | 188,403百万日元 | 162,768百万日元 | ↑ |
| 对东日本旅客铁道销售额（合并，2026年3月期） | 41,658百万日元 | 39,264百万日元 | ↑ |
| 减值损失（土木工程分部，2026年3月期） | 9百万日元 | 0百万日元 | ↑ |
业务详情
从事土木工程承包及调查・规划・测量・设计・监理・管理・咨询业务。客户涵盖官公厅与民间双方，在与JR东日本集团的铁路工程方面占有较高份额。2026年3月期销售额为91,165百万日元，占全公司销售额约50.7%，是公司的主力分部。目前正在施工羽田机场接入新线建设、品川站北口广场等大型项目。
近期概况
接单额同比大幅增加30.7%达115,030百万日元，结转工程额也积累至历史最高水平。
2026年3月期土木分部销售额为91,165百万日元（同比增加2.4%），分部利润为3,583百万日元（同比增加2.5%），实现小幅增收增利。另一方面，单体接单额大幅扩大至115,030百万日元（同比增加30.7%），其中铁路接单额为93,152百万日元（同比增加36.6%）。结转工程额积累至188,403百万日元（同比增加15.8%），为今后销售额的扩大奠定了基础。羽田机场接入新线建设、防卫相关工程等大型项目做出贡献。部分分店计提减值损失9百万日元。
主要产品
成长驱动力
- 以国土强韧化・老旧基础设施对策为背景，公共投资维持稳定发单环境（2026年3月期国内官公厅接单额58,732百万日元，同比增加59.9%）
- 羽田机场接入新线建设、品川站北口广场等大型铁路基建项目稳步推进施工
- 通过强化与JR东日本集团的合作扩大市场份额（对东日本旅客铁道销售额41,658百万日元，占合并销售额约23.2%）
- 铁路接单额93,152百万日元（同比增加36.6%）・结转工程额188,403百万日元（同比增加15.8%），为中期销售额扩大奠定基础
- 推进ICT建筑机械引入・生成式AI应用等数字化转型，提升生产效率与业务效率
- 严格实施精选接单和集中管理，强化成本削减及利润创造能力
风险
- 建设成本持续上涨（人工费・材料费）导致利润率承压的风险（销售利润率持续维持在3.9%的较低水平）
- 以技术工人为中心的人力短缺・供需紧张导致施工能力受限的风险
- 南亚工程项目与合资伙伴企业协商困难・提交国际仲裁导致计提坏账准备金的风险（当期计提2,633百万日元）
- 部分分店的营业活动损益持续为负，减值损失计提风险持续存在
- 对东日本旅客铁道株式会社的销售集中风险（约占合并销售额的23.2%）
- 海外接单呈缩减趋势（2026年3月期海外接单额1,368百万日元，同比减少42.8%）导致海外业务收益贡献下降的风险
最近更新: 2026年6月23日