WATANABE SATO CO., LTD.1807
建设事业
铺路及土木工程与混合料销售一体化经营的单一板块
| 期间 | 本期 | 上期 | 增减率 |
|---|---|---|---|
| 营业收入（合并·全年） | 33,704百万日元 | 40,422百万日元 | ↓ |
| 营业利润（合并·全年） | 1,070百万日元 | 1,177百万日元 | ↓ |
| 经常利润（合并·全年） | 1,369百万日元 | 1,328百万日元 | ↑ |
| 归属于母公司股东的当期净利润（合并·全年） | 883百万日元 | 891百万日元 | ↓ |
| 订单额（合并·全年） | 31,331百万日元 | 35,278百万日元 | ↓ |
| 营业收入营业利润率 | 3.2% | 2.9% | ↑ |
| 下期结转额（工程部门） | 14,546百万日元 | 16,920百万日元 | ↓ |
| 经营活动现金流 | 5,095百万日元 | △3,964百万日元 | ↑ |
业务详情
本公司集团为建设事业单一板块，业务涵盖铺路工程、土木工程等的承包业务（工程部门）以及沥青混合料等的制造与销售（产品等销售部门）。主要客户为国土交通省、高速道路公司等官公厅及民间企业。工程部门占营业收入约84.9%，产品等销售部门构成剩余部分（约15.1%）。2026年3月期受国土交通省关东地方整备局作出的120天营业停止处分影响，工程部门的订单额及营业收入大幅减少。
近期概况
因营业停止处分致营业收入下降16.6%，但盈利改善及价格转嫁推动经常利润增长
因2025年3月25日国土交通省关东地方整备局根据建设业法第28条第3项作出为期120天（2025年4月9日至8月6日）的营业停止处分之影响，工程部门的订单额及营业收入较上年同期大幅下降，合并营业收入为33,704百万日元（同比下降16.6%）。另一方面，完工工程毛利因盈利能力改善保持了上年水平，产品等销售部门也因推进价格转嫁及重新审视制造成本实现增益。经常利润为1,369百万日元（同比增长3.1%），实现增益。此外，由于应收工程款大幅减少（收入5,375百万日元），经营活动现金流大幅改善至5,095百万日元，并全额偿还短期借款2,800百万日元。自有资本比率由60.2%提升至69.8%。2027年3月期预计营业收入为38,000百万日元（同比增长12.7%），营业利润为1,100百万日元，中期经营计划正在重新审视中。
主要产品
成长驱动力
- 以政府推进国土强韧化及社会基础设施长寿命化为背景的公共投资保持稳健
- 确保承接国土交通省、高速道路公司、港湾公司发出的大型铺路及维修工程订单（东京港埠头、东日本高速道路、西日本高速道路等）
- 盈利能力改善带动完工工程毛利率提升（即便处于营业停止处分期间仍保持上年水平）
- 产品等销售部门通过推进适当价格转嫁及重新审视制造成本实现盈利改善
- 以AI相关需求扩大为背景的设备投资增加带动民间工程需求获取
- 基于中期经营计划（2024～2026年度）推进盈利能力提升、资本财务战略强化及ESG经营
- 承接灾后重建工程（石川县珠洲、轮岛地区等）以补充营业收入
风险
- 国土交通省关东地方整备局作出的120天营业停止处分对订单及营业收入的影响（2026年3月期营业收入减少16.6%的主要原因）以及再次发生的风险
- 沥青混合料全国性需求下降及原材料价格（原油、沥青）高企对产品部门盈利的压制
- 美国特朗普政府关税政策、中东局势等地缘政治风险导致的原油价格上涨及供应制约
- 建筑材料及人工成本持续上涨压力带来的成本增加风险
- 订单竞争加剧以及应对加班时间上限规制、劳动力短缺问题日益严峻
- 计提工程损失准备金的风险（因施工条件恶化、工程合同变更等导致预计损失增加）
- 下期结转额减少（14,546百万日元，同比减少2,373百万日元）对下期营业收入形成的下行压力
- 坏账准备金计提额增加（上年9百万日元→本期72百万日元）以及破产更生债权等增加
最近更新: 2026年6月24日