对特定行业(出行/移动出行)的集中风险
本公司专注于面向出行(移动出行)行业开展业务,在如新冠疫情期间人员流动受限的局面下,公共交通类客户业绩恶化将带来投资抑制压力,可能对本公司的财务状况及经营业绩产生影响。行业专注化是竞争优势的来源,同时也内含业绩受特定行业景气度左右的结构性脆弱性。公司正通过增加订阅(Stock)销售额及拓展客户群措施努力抑制相关影响。
因业务扩大而产生的人才确保及组织体制风险
本公司为员工50名(截至2025年12月末)的小规模公司,随着业务扩大,需要追加确保工程师、销售及管理类人才,但由于互联网相关业务人才流动性较高,可能难以按计划确保及维持人员。此外,若业务快速扩大而内部管理体制建设未能及时跟进,可能导致业务运营难以妥善进行,从而对财务状况及经营业绩产生影响。公司正通过建立人才培养计划、设置激励方案及加强管理部门人力等措施加以应对。
因经济形势、景气低迷导致订单减少
本公司的BtoB服务受客户投资预算左右,在景气低迷期,客户业绩恶化将导致投资预算削减,进而可能使订单数量减少。特别是一次性销售(Shot)业务属于硬件提供及软件开发项目的订单型业务,若发生超出预期的失单情况,将对经营业绩产生重大影响。公司通过增加订阅(Stock)销售额确保稳定收益,并采取拓展客户群措施努力抑制相关影响。
个人信息泄露风险
本公司所提供的服务中管理着客户获取个人信息的系统,若发生个人信息泄露事故,将动摇业务根基的信任度,可能对财务状况及经营业绩产生重大影响。公司实施了信息加密、访问权限限制、完善个人信息保护规程及员工培训等防泄露措施,但网络攻击等外部威胁无法完全排除。
系统故障、服务中断风险
本公司业务依赖于互联网通信网络这一基础设施,若因计算机病毒感染、非法入侵、网络攻击、自然灾害等原因发生大规模系统故障且修复延迟,可能对财务状况及经营业绩产生重大影响。公司已委托外部厂商建立服务器管理及监控体制并实施备份等预防措施,但基于基础设施依赖结构的风险仍然存在。
对代表取缔役(董事长)的高度人事依赖风险
代表取缔役社长石井康弘先生在经营方针及事业战略的制定决策以及新业务模式的创造方面发挥核心作用,若其因某种原因无法继续履职,可能对公司业务及业绩产生影响。公司正通过权限下放等方式努力构建不过度依赖个人的经营体制,但目前对该人物的依赖程度仍较高。
因竞争对手进入而导致竞争加剧
本公司以IoT技术与WEB系统构建技术相结合、并具备出行行业业务知识的解决方案实现差异化,但拥有资金实力和品牌力的大型竞争企业的进入将进一步加剧价格竞争,可能对财务状况及经营业绩产生重大影响。公司凭借创业以来积累的行业经验及客户问题解决能力努力确立地位,但大型企业进入的风险仍是持续存在的威胁。
大股东所具有的支配权及影响力风险
株式会社Zenrin持有本公司43.86%的表决权,对股东大会决议事项具有重大影响力。本公司独立进行经营决策,且未接受大股东派遣的董事,但若今后Zenrin集团的事业战略发生变化,可能对本公司的经营业绩及财务状况产生影响。关联方交易依据公司内部规程的审批流程,确保其健全性及适当性。
委托开发业务的收入确认风险
委托开发项目采用投入法(基于预估总成本)确认收入,由于各合同个体差异较大,若因规格追加、变更等原因需要重新评估预估总成本,或发生开发延迟,可能对经营业绩及财务状况产生影响。公司正致力于提高估算精度及开发进度管理的准确性,但客户需求规格变动的风险无法完全排除。
关于持续经营假设的重大不确定性
营业亏损及营业现金流为负的状况持续存在,本事业年度末的净资产合计已减损至3,183千日元,存在对持续经营假设产生重大疑义的事项。公司计划在2026年度上半年较早时期通过与现有股东等协商实现资本增强,但目前尚未确定,视融资情况而定,可能对资金周转产生重大影响。2025年12月单月实现营业盈利,正在实施提升盈利能力及削减费用等措施,但相关措施仍处于实施阶段。
重要程度与发生可能性根据公司披露信息显示。
最近更新: 2026年4月21日

