キムラユニティー株式会社9368
物流サービス事業
グループ売上高の約71%を占める中核事業。国内外で包装・梱包・格納器具製品を提供。
| 期間 | 今期 | 前期 | 増減率 |
|---|---|---|---|
| 売上高（セグメント間内部売上含む） | 45,876百万円 | 43,151百万円 | ↑ |
| 営業利益 | 4,991百万円 | 4,932百万円 | ↑ |
| セグメント資産 | 29,450百万円 | 30,009百万円 | ↓ |
| 減価償却費 | 1,381百万円 | 1,497百万円 | ↓ |
| 有形・無形固定資産増加額 | 986百万円 | 902百万円 | ↑ |
| 減損損失 | 236百万円 | 0百万円 | ↓ |
事業詳細
包装・梱包・入出庫作業および格納器具製品製造を主軸とする事業。国内包装事業ではトヨタ自動車を筆頭とする自動車メーカーが主要顧客。海外では中国（広州広汽木村進和倉庫有限公司・天津木村進和物流有限公司）、米国（KIMURA,INC.）、ブラジル・タイ・メキシコ等に合弁・子会社を展開。「物流サービス＋IT」の融合による高付加価値サービスの提供を推進している。2026年3月期は国内拡販と格納器具事業の受注増が牽引し増収増益を達成した。
直近の概況
国内拡販・格納器具増収で増収増益も、海外子会社再編に伴う特別損失を計上。
2026年3月期は国内物流部門の新規拠点拡販および格納器具事業における主要顧客からの受注量増加により売上高45,876百万円（前期比6.3%増）、営業利益4,991百万円（同1.2%増）を達成。一方、米国子会社KIMURA,INC.の物流部門再編に伴う使用権資産の見直しで減損損失236百万円を特別損失に計上。中国子会社天津木村進和物流有限公司は天津倉庫から撤退し、新たに常熟木進物流有限公司を設立（2026年6月事業開始予定）。2027年3月期は売上高46,200百万円（前期比0.7%増）、営業利益5,100百万円（同2.2%増）を予想。
主要プロダクト
成長ドライバー
- 国内物流部門における新規拠点の順調な進展と主要顧客（トヨタ自動車等）からの受注量増加
- 格納器具事業における主要顧客からの受注拡大（2026年3月期前期比23.1%増）
- 「物流サービス＋IT」融合による総合力での顧客提案強化と高付加価値サービス展開
- 現場収益改善活動の継続推進による利益率向上
- 中国新拠点（常熟木進物流有限公司）の立ち上げによる中国事業の再構築
リスク
- 中国子会社再編（天津撤退・常熟新設）に伴う事業移行期の業績変動リスク
- 米国子会社KIMURA,INC.における物流部門再編後の収益回復の不確実性
- 米国の通商政策・関税問題による自動車業界の生産変動リスク
- 原材料・エネルギー価格の高止まりおよび賃金上昇による原価圧迫
- 人手不足・従業員高齢化による現場オペレーション維持リスク
- 為替変動（円安・人民元・ドル）による海外子会社業績への影響
最終更新: 2026年6月17日